（更換引擎出保固）福特 Ford Kuga 1.5 引擎問題活塞爆裂 (第3頁)

Bravo4freedom

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21樓

2018-03-27 12:21

ysparray wrote:
這好像就是LSPIhttps...(恕刪)

只能盡量不要在低轉速（三千轉以內）、高檔位大腳油門
==> 這是高速再加速除非是高速公路龜車不然無法避免

找Ford WSS M2C948-B規範機油降低發生機率?
==> 都說原廠保養了規範不是問題

hank60218

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22樓

2018-03-27 12:37

買台車還要每天看轉速表提心吊膽，福特一級棒

alankith

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23樓

2018-03-27 12:41

心之所在憶之所存 wrote:
目前看到的眾多案例都是如出一轍，

不論是原廠油或是自備948B的機油，都是引擎活塞出問題，

原廠應該朝LSPI問題或活塞製造品質方向去查明才對。

別的廠牌至少還願意公開召回處理，

反觀..嘆氣

心大，能請問那裏可以看到使用948B規範的機油，然後爆活塞的案例嗎?

小弟最近剛好在研究這個問題，不管是在01還是MK3.5的FB

所看到的，9成都是用原廠5W30機油，一成為自備非948B機油。

至於用原廠948B爆活塞的，目前小弟知道的案件是零。

還請大大不吝告知，那邊有用948B爆活塞的資訊，感謝!

另外，樓主如果方便，是否能確認一下，本案車主用的是何種機油，謝謝!

yung7777

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24樓

2018-03-27 12:40

山中月 wrote:
以下圖文經過當事人授...(恕刪)

搜尋一下民法關於瑕疵品合約有明確規定
福特寧願這樣的客訴不斷發生流傳
也不願盡一些企業責任
只能說自以為聰明，其實得不償失
我真的懷疑他們高層的智商
銷量持續下跌關門歇業那是不遠的將來！

Fred_BC

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25樓

2018-03-27 12:44

挖~~好慘阿~~~
PS變速箱....不能買
1.5渦輪....不能買

慘~~~

FPK10500

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26樓

2018-03-27 12:54

Bravo4freedom wrote:
找Ford WSS M2C948-B規範機油降低發生機率?
==＞都說原廠保養了規範不是問題

看到一些相關的文章
之前原廠好像都是換913C的油，後來才改成換948B (有誤請指正)
如果是因LSPI的問題而改成948B，那當初幫車主換913C的原廠是不是應負最大的責任呢?
苦主是否有留存以前的保養工單，看原廠幫你換了哪一種油呢?

一天到晚游泳的魚

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27樓

2018-03-27 13:00

台系的會教你你說「護駕」！「護駕」！

dinnerxp wrote:
01是個奇妙的地方,...(恕刪)

HermesParis

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28樓

2018-03-27 13:08

山中月 wrote:
以下圖文經過當事人...(恕刪)

慘！

pmet

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29樓

2018-03-27 13:12

LSPI，

可以參考下列的連結有說明
https://www.youtube.com/watch?v=SzssfImJjZA

戒了咖啡的山羊

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30樓

2018-03-27 13:20

最近1.5左右這個級距，漸漸從
傳統四缸轉成三缸設計，不曉得其中
一個緣由是不是為了避免LSPI問題
（如BMW 1.5三缸Twinpower, 下個世代的福特三缸1.5 ecoboost)

（更換引擎出保固）福特 Ford Kuga 1.5 引擎問題 活塞爆裂

（更換引擎出保固）福特 Ford Kuga 1.5 引擎問題活塞爆裂