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Ford Escort你呢? vios七氣囊準備好了

這樣說吧!
福特跟豐田的客層原本就是在天平的兩端
會考慮福特的原則上看不上豐田的車(我就是)
反之亦然!
喔~這是台灣國產的狀況下
六和應該要思考:為何入門款Escort搞一個4安沒esp版本的?
還故意在去年年底發表?
當年我買車時(MK2.5柴佛)沒的選
因為當年小佛就算到頂還是4安
以為全車系都至少4安+ESP就很爽了?
(入門Escort除外)

另外樓主想期待台福有啥作為嗎?
看看歷年來台福的神邏輯車系編成配備
一手好牌打到後來下場你我應該很清楚才是....

當然.....
哪天台福突然醒了把配備編成弄懂了
銷量也不可能拚過豐田(連贏日產都不可能)
因為現實中他的品牌價值就是拚不過
只能分食到對手的客層(看是分多分少)

先看看別棚的南陽現代
不覺得他的做法想瓜分台福的客層嗎?
(人家現在主被動很敢給)

f068168 wrote:
Ford Escort...(恕刪)


應該不可能跟
ESCORT 確實本質比VIOS好,福特輸在品牌,光後勤與油耗就輸TOYOTA 很多,不過我是剛從T牌換到F牌的ESCORT,真心不騙,CITY與VIOS客群能去試試看ESCORT。
jiash
FORD Escort可以試出質
但福特不知為什麼值不怎麼樣
為何不直接跟龍頭對決呢?
七顆有什麼用,大車夾到還不都要扁掉
鋼性強一點才實用
想買就直接出手就是,現在頂規不就基本都有,幹嘛那麼多廢話.....😂😂😂

f068168 wrote:
Ford Escort...(恕刪)


這車款只有台灣與大陸有生產, 而且是大陸設計去掛美國escort的名號. 大部分的模具與零件都是大陸貨... 實在沒信心, 深深覺得沒有購買的必要. 我最近看上的是台灣零件有79%, 日本17%的 Grand Lancer. 應該下個月就會去買一台了.

vspebrian wrote:
這車款只有台灣與大陸有生產, 而且是大陸設計去掛美國escort的名號.




記得

Escort的內外觀造型設計是由澳洲Ford所操刀.

而Escort的底盤設計(好像媒體說是用 FOCUS MK2 的底盤下去修改而來)由德國Ford所操刀.



是有大陸人員參與團隊給予參考意見.

以符合大陸百姓比較可以接受的 內外裝 / 空間 及 懸吊舒適度調試.

哪來的大陸設計??



要酸前記得做功課 !!



下個月要牽新車了 !?

那記得來 01 開箱嘿 !!

讓大家分享你的喜悅 !!

別又是放空包彈嘿 !!
vspebrian wrote:
這車款只有台灣與大陸...(恕刪)


Escort 底盤用與 Focus 相同的 C1,引擎和機械結構是德國科隆福特設計,造型主導是澳洲福特,不是大陸設計的,查一下 Google 就有了,就算是大陸福特設計的也沒什麼不妥啊,你不知道現在大陸有多進步嗎?看看新聞或去大陸體驗一下。

Grand Lancer 無段變速...十年前的底盤...還有造型...說真的你不喜歡 Escort 建議你去試駕 Elantra 也是不錯的選擇。
台灣車市已經到了戰國時代,比車身結構剛性比主被動安全配備,這是好的開始。消費者有福了!!
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