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有人跟我一樣在等ford ecosport

光看討論版就知道了~
這是一部非常冷門的車,
又是搭配很鳥的乾式雙離合變速箱,
下手前,真的要三思..........
這台車配上1.0T的引擎,價格只會漲而已!漲價了就不好賣了!
我猜79.9萬...
超過80真的一點也不好賣....
(如果賣69萬..一定是佛心來的)
價格是關鍵 應該不會低於70萬 但若高於80萬 真的就很難完了

這幾年台灣車市休旅車當道 無論大小 只要是休旅式的車 就是能引起注意

入門選 EcoSport 進階選 Kuga 只是 動做有點慢 先機已失
本來也在考慮這台,但都沒消息,已經轉別的品牌了,轉了之後還在等車。
前幾天問業代,是說四,五月會上市,說是1.0T的,(不知道有沒有2.0四驅),可能要看舊款的庫存出清的狀況

個人覺得小改後的樣式好看許多
內裝質感應該也有獲得改善
可以吸引到年輕族群的目光
不過要賣80萬嘛...
可能會比現在賣的還要差
安卓拉貝貝 wrote:
個人覺得小改後的樣...(恕刪)

目前聽到消息有3種規格,1.0頂級80萬左右,另外兩款1.5NA.....至於啥配備都不清楚,
但1.0快80萬真的直接買苦瓜2T了,折價空間大,裝定速+3000,換皮椅+9000,原廠影音+21000,還有1.5T渦輪+後懸吊多連趕,怎麼看都苦瓜2T CP值高於ECOSPORT 1.0

potter911 wrote:
前幾天問業代,是說...(恕刪)

好不容易盼到引進消息,確...書包不見了,希望可以選配
也希望可以進四驅版本
畢竟愛就是愛它的結實粗獷感,沒書包;沒四驅怎麼縱橫天下...
昨天詢問北部業代得到的答案
四月份確定上市1.0(渦輪)跟1.5(一般)
最快能交車日期也要壓到六七月份
背胎拿掉內裝更改,只是訂價還不確定
如果ECOSPORT真的定價在80萬上下
新改版車款折價空間一定不大(頂多3-5萬
反而KUGA 4T空車能折個八、九萬比較誘人
唯一贏面:稅金省約$4000
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