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TDCI 高速公路四檔拉轉2500rpm 25分鐘


平衡中的兩邊 wrote:
大家好昨天在高速公...(恕刪)

這樣算是清DPF,但是歧管、節流閥、EGR那邊的不會變少就是了,那邊要乾淨要靠拆洗。

然後你的節溫器壞了,趕快去換吧,不然車子積碳會變快喔!

peggydoggy wrote:
這樣算是清DPF,...(恕刪)

這個只要加快樂跑就可以清了
若再一瓶DPF再生輔助劑
就能把Dpf清的更乾淨
peggydoggy wrote:
這樣算是清DPF,但...(恕刪)



謝謝提醒,先來換節溫器。
另外請問拆洗歧管,egr,有建議的維修廠嗎?(台北,桃園)

感溫啦

平衡中的兩邊 wrote:
謝謝提醒,先來換節...(恕刪)

可以先用快樂跑試試看
清岐管跟EGR在mk2.5年代,原廠有此服務項目
orangebear1006 wrote:
可以先用快樂跑試試看...(恕刪)


好的,了解。
謝謝您


😊
紅線或dynotab也都不錯
平衡中的兩邊 wrote:


好的,了解。
謝...(恕刪)
K.J-Huang wrote:
紅線或dynotab...(恕刪)


讚哦
謝謝您
水溫太低了! 明顯是節溫器損壞
拆洗的店家我知道有兩家,一家在五股 一家在內湖
兩間的老闆都有自己開TDCi的車款,一般拆洗進氣大概都5千起跳
EGR一般拆洗進氣時也可以請老闆一起清洗(費用上會多一些)

節溫器也差不多要4~5千元

如果不在意車上的零件是否要有作用,其實EGR封起來就好了
這樣也不用清XD (一般也不會亮故障碼)
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