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開過才知道讚!ESCORT開箱分享


dragoneagle.tw wrote:
中壢 中園路 福祐...(恕刪)


加速性不差525太多這句是有點誇張了啦..
不過樓主也大方承認自己是業務,還是給你推一個啦..

會員名稱

安安邦

基本資料
註冊日期: 2018-01-18
登入日期: 2018-01-18

拼業績辛苦囉,看看這落落長的業配文

能不能幫你多賣幾台
若以大多數台灣人慢慢開的用車習性,動力應該還好啦!
很多試車影片可看,前提是1個人開的時候。

這車最大問題在品牌!

我覺得樓主寫的不是很葉佩雯啦
也很老實說自己是福特業務

當然說跟525沒差太多一定會被放大檢視
但整體來說還是給你個
人生三願:笑得開、吃的下、睡得著
以前的[525] 應該都是L6的引擎吧?
這個意思是說
525在節能模式下
只有用3個汽缸
另外三個汽缸休息
因此
2018年式三缸雅士的加速
才會與525一樣囉?




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勘誤表
有525這一款車
但是這是E12時期的車
E28時期有生產525i
E34時期有525I , 525ISE
E39, E60/61時期也有525I
F10之後就沒有這個型號了
由於柴油車的扭力遠大於汽油車
所以柴油系列並不列入考慮

如果真是525 那可真是稀奇了
只有E12時代的 那可珍貴了
而且 那時肯定沒有可變汽缸管理系統





安安邦 wrote:
我和福特的淵源要從34年前開始,18歲接手了舅舅的金全壘打後,就留下「欸!福特還蠻耐用的。」的印象...(恕刪)


嗯…34年前嘛,不過現在的福特跟耐用這件事好像還是有點距離
想請問福特為什麼都不做後排中間頭枕? 真可惜了這麼注重安全的車廠卻連這麼簡單的東西都不給
weijinsusu wrote:
剛查了一下BMW525...(恕刪)


他是說不會差太多不是差不多...


況且BMW525很會跑嗎???老車一台了...車子又重...

以前的525是直列6缸...強勢在他的穩定以及細膩還有油門的線性...

不是在於它可以跑幾秒台...

安安邦 wrote:
然後我的B拎15、6年,賣掉頭款就有了,直接可以交接。


E39 525 是不是只剩兩缸

安安邦 wrote:
我和福特的淵源要從34...(恕刪)


會出WAGON款嗎?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
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