1.5 8X第一批車主目前里程兩萬多快兩年來完全沒有任何故障維修的情況優點:底盤強壯,隔音超好,S檔扭力足,盲點偵測非常非常非常方便,9顆音響爽快,後照鏡收折很正常另外有個特別喜歡的點是,關窗戶時合起來的瞬間質感非常有進口車的感覺缺點:市區油耗不漂亮,但國道油耗非常滿意,起步加速會拖一點,車特別髒時使用雨刷容易跳總體而言是非常值得的一部車
suegya00 wrote:福特 kuga 保固...(恕刪) 應該是個案居多這顆引擎出來很久了,大部分車友都沒事而且有其他車友自爆自己因為改晶片造成活塞爆裂至少知道改晶片是爆活塞的原因之一至於是否其他個案也是這個原因或其他例如LSPI的就不知道但如果真的是引擎本身有問題早就和PS自救會、MAZDA柴油引擎自救會一樣組團抗議了
myiakyoa wrote:請問開這台車的各位大...(恕刪) 180P引擎性能不如預期(0-100, 9秒左右成績,),油耗一般,變速箱一般(但沒上一代變速箱那麼渣了),安全性佳但與競品比已無顯著優勢。上一代Focus一手好牌被PS變速箱搞垮。這代Focus失去先機,只剩掀背車跟稅金這個賣點。也很可惜沒柴油了,2.0柴油強勁動力鋼砲可是獨特賣點,沒了。可以比較馬3掀背,是進口。但稅金高一些。國產車我覺得可以跟Elantra CRDi比較。但只有四門。
KK4906 wrote:應該是個案居多...(恕刪) 也有看到幾起是無改晶片也是壞汽缸頭的,不過文章都被消掉了。看到後續發展好像原廠有換新的引擎。我個人是覺得每一個品牌的車都有缺點,就看自己能不能接受而已。畢竟Focus 1.5T真的不錯開,只差後座坐起來沒那麼舒服就是了。
2016 3月,8X 5D48K持續使用中,目前自己跟群組內的車友都正常使用中,里程數高的車友已使用近7萬沒啥問題4門1.5T的c/p值應該是目前全車系中最高的,省下來的錢也能做其他提升(框.胎.煞車.大燈)不然就直上頂級運動GX吧基本上除了ACC主動跟車,沒啥好升級的了。比較頭痛下一台車要買什麼車才會有大幅升級感而已
myiakyoa wrote:完全不知道要怎麼跟業務談 鬱卒有大大可以給點意見嗎? 謝謝...(恕刪) 空車價,什麼都沒有送。這樣談出來的結果最準如果您要加配備(不管是隔熱紙、方向盤鎖、或是其他小東西......等等)品牌、型號都要寫清楚不然價差很大、很大、很大.....業務通常是賺「配備」的錢、或是「保險」的錢