別叫我牛肉～ wrote:
看著轉速表的指針上下...(恕刪)
沒錯!看指針抖阿抖的,就可以和師傅說,你看:怠速不穩.
如果改成數位的,變成一小點閃啊閃的.就是師傅來,也看不明白哩!
pingu514 wrote:
數位的判讀性比指針低...(恕刪)
+1, 以小弟個人習慣來說, 我並不太在意一個很精確的數字, 我開車時, 我只是眼睛撇一下儀表的指針位置跟當時指針轉動方向及速度, 去判定自己車子的情況; 以前, 在沒有 ECU 的年代, 要特意弄一個全數位式儀表板還很麻煩哩! 但現在, ECU 是必要配備, OBD 界面及診斷軟體也能輕易讀出許多車輛的動態數據, 依理來說, 現在做個全數位式的儀表應該是反而容易的多, 成本應該也不會較高; 弄個步進馬達指針式錶頭, 再加一些儀表燈光效果, 恐怕還費工一些...
全數位式的儀表會日益少見, 我想多半是市場偏好的結果; 以小弟個人習慣而言, 我換檔時看轉速表, 我不會太計較百位數以下的數值, 那對我意義不大, 我只要看到指針指到概略的位置就行了, 看指針錶主要是看久了之後, 只看指針落點位置, 不太需要看數字, 看數字 (尤其是位數 (含小數)超過 3 位時) 對我來說, 我要花更多時間讀數才行, 絕對比我眼睛撇一下儀表板來得久, 對我個人不太方便就是了...
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