forlover26 wrote:
嚴格來講,Escort強調的是車身鋼性而非安全,
看其入門款就知道,如果強調安全性,一些安全配備就該列為標配!!!
車身鋼性就不算是安全性一環囉，真的不知所云!講幹話嗎?
廣告打安全不分等級，在這邊的粉粉卻強調入門款不安全。
家庭用車可以這樣嗎?還要等新年式及改款才要補齊，潛在消費者早就買其他廠牌了。
難怪Altis可以一直賣這麼好，就是因為被不安全的小型車捧上去的。
danny750325 wrote:
車身鋼性就不算是安全性一環囉，真的不知所云!講幹話嗎?
廣告打安全不分等級，在這邊的粉粉卻強調入門款不安全。
家庭用車可以這樣嗎?還要等新年式及改款才要補齊，潛在消費者早就買其他廠牌了。
難怪Altis可以一直賣這麼好，就是因為被不安全的小型車捧上去的。
escort 就是拿來搶市占的工具而已
福特出太多叫好不叫座的車子了 focus / fiesta 是好車大家都知道，但兩個加起來賣不過人家一款suv也是事實
台灣市場，看來沒這麼重視安全性 (至少現在還沒)
福特這次出escort就是重整了行銷策略所作的變更，這塊市場在台灣自從 tierra/activa 停產後就失守多年了
現在escort就是要回來拿這個位子的，如果能搶回每個月600~800台左右的配額也算成功達標了
以跟focus實際成交價的價差，我認為不會對打
markwangs wrote:
FOCUS 1.6應該不會再出了,現款就銷庫存加減賣,賣完focus可能就不會有NA的引擎,直接1.0T/1.5T/2.0D......(恕刪)
不對，Focus以後就剩1.5T了
1.0T和2.0D都停掉了(庫存賣光就沒了)
1.6就不知道會撐多久?
There is something more than you will ever see...
(原因也是不想貸款..現在手邊COCO剛好可以買這台)
明明車身尺寸與Skoda Octavia Combi幾乎一樣
為何不出Wagon車型，這樣就有空間啦！
福特沒看到一堆人排隊苦等阿塔，有的一等就是半年
想要動力就多出幾個車型，配上當家ECOBOOST引擎
動力就分3種：1.0t 1.5na 1.5t
空間分2種：轎車、旅行車
標配：6安、ESP、HAS斜坡起步輔助、車道偏離警示系統、車道變換輔助系統、AEB自動緊急煞車系統、胎壓監控TPMS、倒車顯影輔助系統、電動尾門、後座出風口
選配：ACC主動式定速巡航系統、ACS主動式都會行車防護系統、APA主動式全方位停車輔助系統、TVC扭力分配控制系統、Keyless、BLIS® 視覺盲點偵測系統、SYNC®3
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