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Escort正式價公佈57.9萬起!!


yanghuans wrote:
會買的自然會有人買...(恕刪)


好像每台車出來都不盡人意XD
很難有一台車能兌現到大家的需求~
這台我有去展間看過車了
座椅舒不舒服,外觀好不好看我也是覺得看個人
我的話來說,是覺得以中型入門房車是可以考慮的一台
說真的, 不針對車款討論
板上有一篇 "【規格比一比】入門家庭房車添生力軍,你會選擇哪一部?" 的討論~

列出 Ford Escort , Toyota Vios、Honda City、Hyundai Verna , Peugeot 301

在這個價格帶~
有些人一開口就嫌動力不足.
但是這價格帶的車本來就沒啥動力~
一分錢一分貨~
再來這區塊的車子說就是小家庭房車.
想熱血也未免要求太多.

循跡防滑系統部分 Toyota Vios & Hyundai Verna 完全沒有配置~

Honda City , Peugeot 301 都有配置循跡防滑系統~
但是他們的最低起跳價是 Honda City 62.9 & Peugeot 301 66.8 萬
而配置 ESP 的 Ford Escort 是 67.9 萬
實際成交價應該也都在這附近的價格~ (別說都不會議價)
而且在最低規的 Honda City & Peugeot 301 都只有4個氣囊

還是一樣~ 一分錢一分貨

要同規格比較
想要ESP + 6氣囊, 價格如下:
Honda City 66.9 & Peugeot 301 76.8 萬 & Ford Escort 67.9 萬

很現實(不分品牌)
付的起錢就多一分安全~

福特車子的結構強度好(我認為)
這點是加分的.

二手價??
拜託一下, 一部 6X萬 的車開個 3+ 年 還有啥殘值阿~
不管哪個品牌應該都不會有啥好的殘值~ (差距不大)

一下子就開始嫌動力~ 一下嫌氣囊~
拜託~ 一分錢一分貨~
比較&討論 要有一點道理
因為嫌而嫌~
實在是不太懂

任何廠牌都一樣~ 想要更多~ 請加錢~
Toyota Vios 要啥沒啥~ 還賣的很好~
主流消費者, 真的很在乎, ESP & 氣囊嗎?
Mobile01 討論版真的能代表主流消費者的心聲?

高雄苦瓜 wrote:
CITY有鋼性嗎?...(恕刪)

難道納智傑的S3或S5跟福德這台比會比較差嗎?
67.9萬大概是Altis有六氣囊版的空車價,福特品牌力肯定比雙田好,不然怎敢以小打大,訂價跟本田看齊
其實應該是在心酸此時此刻還推不配ESP的車

就像如果立法明年強制新車強制要有安全帶,

今天車廠來出一個低配沒安全帶 高配有安全帶的

只是叫你要錢要命選一個, 而不是價格的問題

不出一個安全的車款,還耍這種偷吃步, 讓人不反感也難

把安全列為選配, 真的在走回頭路

不過更多酸民應該忘了他後座沒法倒, 後照鏡下車要用手折
折十萬就很值得了
等降價
保固10年10萬公里吧, 應該可以大賣.

yanghuans wrote:
會買的自然會有人買.....

有ESP當然是加分
沒有的話我相信也不會扣分到多少
不是每個消費群買車都care氣囊幾顆ESP有沒有...(恕刪)


我比較疑惑買車如果不考慮安全性不在乎氣囊跟ESP的消費者又有多少會看的上福特車














請問一下這款車能再加裝甚麼配備?

能裝原廠盲點偵測 或是 前車雷達嗎?

不曉得空車能折多少
duke501 wrote:
我比較疑惑買車如果不...(恕刪)


就是因為台灣人不在乎安全

所以日系車才會爽爽賺!

你一定沒開過福特車

福特車的操控駕駛樂趣不是日系車可以比

台灣人雙重標準太嚴重

一種是“千錯萬錯都是福特的錯”

遇到日系就是“千錯萬錯都是車主的錯”

福特是國際大廠,科技都走在前面

但是遇到要錢不要命的台灣人

也只能認栽!

所以才推出這款大陸特仕版

要酸也要作功課

這台在大陸月賣2萬台以上的車

到台灣賣200台?

代表台灣人的命比大陸人不值錢嗎?
跟我想的一樣~

Toyota Vios 要啥沒啥~ 還賣的很好~

主流消費者, 真的很在乎, ESP & 氣囊嗎?
(其實不在乎)

Mobile01 討論版真的能代表主流消費者的心聲?
(其實不能代表)

主流市場需要便宜的代步車, 安不安全不重要~
能動, 速度足夠開高速公路~
反正交通車~ 有DVD 哄小孩(乘客), 就是好配備

Toyota Vios 在公速公路, 開快一點, 真的很"飄", 沒有安全感
日系車普遍採取"輕量" 來創造省油的假象~ (用安全換省油)
況且現在油耗數據爭議多~
油耗在實驗室測試, 跟實際道路駕駛差很多~

對了~其實最重要的安全配備是"安全帶"
沒繫"安全帶", 再多氣囊都不能保安全~
氣囊是設計跟安全帶一起做動~
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