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Escort預接單價公佈了

動力就不要嫌了啦,不就是一台買菜車而已⋯⋯

沒錢只能當阿宅... wrote:
動力就不要嫌了啦,...(恕刪)


其實大多數人嫌棄的不是動力
而是入門車型安全配備殘缺
與高階車型價格突破天際
如果低階沒有皮椅,esp,那就偷太多了
只比Vios多兩個氣囊
人家還有皮椅,盲點,還比他省油,品牌也好多了
想不出來這台車要賣誰
福特自我感覺太好,現在市佔率不到五趴
不是二十年以前五十趴耶
等11/21後
台灣車評試駕吧!!油耗應該3級以上
雖然是中國福特特規Escort 台灣福特賣車 車價不會便宜多少 別期待
車重快1300公斤 才113馬力 中高速在高速公路 超車會很吃力 轉數會很高4000轉以上
若在意動力這點 看Focus吧!! 但Escort車室比Focus好
11/21後Escort的價位若定太高 絕對會引響銷售量

1.2~1.8的級距
成交價60-70W 的車有很多
Escort只是其中一台

成交價50-60W 的車有很多
但Escort是其中數一數二 安全舒適的好車 但是最耗油的
比Focus 1.6NA+1.5T 還耗油吧?


JOJOLION wrote:
其實大多數人嫌棄的...(恕刪)

同意,你說的就是重點,所謂沒有賣不出去的商品,只有賣不出去的價錢.
跟Fiesta比起來呢?感覺價錢有點調整空間
JOJOLION wrote:
其實大多數人嫌棄的不是動力
而是入門車型安全配備殘缺
與高階車型價格突破天際(恕刪)


福特是不是頭殼壞了?

ESP都即將是法令強制規定的最低標準安全配備了
竟然連最低階版也不肯給?!

當買這階級的車的人、買菜的人是賤民嗎?

一手好牌已經打爛到快沒優勢了...

行銷頭腦沒變,再怎麼調整產品線,也很難看到銷售上會有出色的表現...
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