開價有點高,不是每個人都會殺價技!福特應學學MAZDA 開價實在點!預級售個59.9萬才能吸引人入展間,日後折扣就只有1到2萬即可!PS.福睿斯頂級在大陸要12萬人民幣,台灣預售68.8萬納U5頂級在大陸只要10萬人民幣,台灣售76萬福睿斯在大陸Q3共銷售75112台,平均月售2萬多台
難道沒標配ESP?要頂級版才有?看文章內容...好像入門款4氣曩沒ESP?!然後...這台車本來就是注定賣的比Focus差即使他售價再降5萬也一樣...要買這種小型入門房車,在台灣會買的都只會去看日系車,不管他售價怎樣...註定賣不好除非 福特出一款動感5門掀背小車...(不是有Fiesta了?!還是賣不好)...
我想到時候正式售價會調降吧,每個車廠不都這樣!!但有人說68.8 萬1.5頂配還要加渦輪才要買!!我只想說哪一個廠牌能做到這樣??U5 自然進氣你就買, escort 要加渦輪你才買?乾脆自己開車廠做來賣我好了說實話以50幾萬的車價來說雖然沒有6安可惜,但以台灣的一些50多萬入門的車種來說大多都只有2安~~~頂規的配備也真的算是很足,加上空間看起來真的比focus大很多,其實也算是蠻有競爭力, 但如果追求的是動力當然還是看focus!!
vic_wang wrote:1.5升引擎這種扭...(恕刪) 有些東西叫做物理法則你可以被表面騙過去,但本質不會改變你隨便去找搭配同樣自然進氣排氣量的引擎但變速箱是CVT的車子時速一百時,鬆開油門要再加速時看看轉速有多少省不省油跟你的腳有關係急加速、急減速,甚麼車都一樣耗能源