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也來談下這次改款的Focus吧


hoko wrote:
Focus 小改後頂級又更貴了
說實在話,國產賣90幾萬真的很貴


您應該沒問過報價吧....

之前的頂級最少折價7~8萬,這樣也要花90幾?
orligogi wrote:
真的拿同級來比foc...(恕刪)
此言差矣! 想要當神車?請問一個月銷量多少千台啊?
福特的問題不是他的產品力
而是組裝品質、妥善率及後勤能力
nicewawa wrote:
福特的問題不是他的...(恕刪)

組裝品質不是太大問題
妥善率除了之前吵很兇的PS變速箱之外 倒覺得還好
後勤我只能說半斤八兩 國產車都一樣
最不爽的就是福特的休息室還在n年前的裝潢
看看toyota 就知道

aladdin_jones wrote:
我也是這麼想,最低...(恕刪)


上網查一下外面加裝福特一樣的盲點也是1萬多而已。

人蔘比當歸大 wrote:
上網查一下外面加裝...(恕刪)

原廠配件有保固
alankith wrote:
敢問這是大大的親身經歷,還是週遭親友的經歷,還是只是聽說?

還是您有統計數據,每100台福特過保就有50台要花大條的?(過保是過多久?1年、5年、10年?)

還是您知道有那家車廠的車,保證過保後一定不會花到大條的?


親身經歷
三年保固內換過兩次變速箱油封,傳動軸油封三次,風扇散熱模組一次,TCM一次
過保後現在有發生,音響按了沒聲音,倒車雷達不會叫,方向盤喇叭右側按了沒聲音

朋友也買了一台
保固內換了三次變速箱油封,一次變速箱,一次引擎油封,頓挫無解
開了兩年後脫離這個坑
stevelu wrote:
親身經歷三年保固內...(恕刪)


所以是MK3車主~~

那只能為您的不幸默哀了~~~

不過您所謂的花大條的是?換變速箱?還是TCM?
說句心中的公道話
福特車不是不好.相對TOYOTA
是長期持有成本太高.福特車價也高
長期持有怕的就是修
加上PS變速箱事件...
福特要經營的應該是保修形象
從最低規格原本6X萬..改一次款偷些配備加了幾萬....所以比以前賣得更差了
這次再把偷掉的在家回來..然後又多加了幾萬....車子價格比進口貴了....
然後再說多好又多好?台灣的車商都這樣!
去比比平價進口車吧....
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