richardw wrote:
昨天剛去做1000公里保養,早上看了一下點菸器上的USB變壓器,行駛中上面的電壓只有12.2V,我記得行駛中應該有13V以上才對啊!換了另外一種變壓器測試也差不多,不過大概都是12.1-12.4上下,請問這樣正常嗎?我試了把自動啟停關了還是一樣。
點菸器插座電壓我新車就裝了12.2V是正常的
我的已經三年了少開(1.6萬,滿三年時做保養電瓶健康度還有100%,平常自己有在充電
最近發現啟動前~電壓低於12V(就把F22拔掉了,
拔掉F22 啟動後~電壓會來到14.5V,行駛中會慢慢掉到14.2V,應該是充飽了
動力回收也就沒了(沒拔F22時,放開油門就會回收電力最高到15V
我覺得平常只開短程的人適合拔F22
長途就不建議,過充容易失水
以上是只我個人不負責任僅共參考心得
基本公民 wrote:
點菸器插座電壓我新車(恕刪)
剛好上星期換了新電瓶, 大概跑了17000公里 用了2年7個月,電瓶$5148+工資$210,我是啓停都讓它開著就想看電瓶能用多久,看來真是少用車的應該要注意有沒充飽電。
快掛掉前無論跑長途或是在家裡把電瓶充飽,自動啓停都很少有作用,再來就是停1天就沒電了,換了新電瓶,車子啟動沒多久自動啟停就會開始作用。
換下的電瓶充飽電量12.6V,放個1星期再量剩11.2V,應該是不蓄電了。
phoenix2004 wrote:
Kuga 6T的EFB(恕刪)
這樣看來,有用自動起停的不管跑17000公里或是34000公里,2年半到了就要注意電瓶的蓄電狀況。再結合上一位車友的經驗,經常把電充飽才能延長電瓶壽命,我通常是早上七點出門,晚上七點回家,路上單程大概5-6公里,來回不到20公里,而且大部分是晚上開車,可能電瓶不能充飽。
電瓶的價位有查了一下,規格跟外面可能有便宜一些(打85折)但是外面說Kuga換電瓶的麻煩度排前三,想了想就回原廠換,在旁邊看了一下,換電瓶沒有不斷電更換,換完好像設定也沒跑掉,音響的時間也還在,技師是說周圍有天線訊號會自己抓!!!

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