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8月Kuga折價金變少了。

fran0330 wrote:
應該這麼說,福特這次...(恕刪)


是的,雖然它們的減折扣的理由是"工廠進入歲休"。
看來我公司的員工優惠價其實也沒有便宜很多

x5978x wrote:
我7/31日牽kuga...(恕刪)


好在你買的早~這個月問到這樣的優惠機會不多~恭喜你買到喜歡的車阿~!!
他們想的是:
已經選了福特車款的消費者在各經銷商之間的競爭
沒有想到的是:
消費者還沒選定福特車款之前,在各家車廠之間的評比與考量

價錢或許不是唯一因素,但會是考量原因
這種聯合定價策略,在第一關(消費者未選定福特前)就替自己墊高門檻了,結果會如何,真的很值得觀察。

好點(消費者買單)如他們所願,搞不好上看「不二價」(XD)壞點,就是邊緣化自己了,因為消費行為還關係到消費心理,沒有那麼簡單。
然後,正常的公司會把競爭公司當競爭對手,想盡辦法去用力KO,提高自己的競爭力;
天才的公司集結所有人力,打擊自己的消費者(支持者),讓他們轉往其他地方。
反正這種聯合策略,讓人感到失望。反正這種各經銷商的商業聯合壟斷行為,政府不會管,商人就是亂搞了。(除非有經銷商出來作污點證人,其餘被告的經銷商應該會被罰不少的罰款。面板業三星就弄過一次,台灣面板五虎被搞成小貓,還有消失的。結果三星成最大的面板廠。)
對比以前的折扣, 現在車商的利潤真的滿不錯的!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
我是還蠻好奇的,
這樣一來拉平全省的售價,長期來看,對台北、高雄的業務真的有賺嗎?
以及,今天去問其他家的車子(加上昨天),其他家的業代對福特完全沒在客氣的
每個都說買福特會「修得痛快」XD
雖然說這是銷售的人之常情,不過還是覺得蠻妙的XDDD

可能福特想和kia他們一樣穩健踏實吧。
畢竟現在車市已經飽和了,
第五還是第十,對福特來說沒什麼差別。
話說聯合漲價這種行為,
聽聽就好,
還沒遇過那一個廠商過了競賽月,
還維持同樣折價的。
其實我覺得如果所有的車廠都採取不二價也是很好的作法
大家一翻兩瞪眼,也不用比來比去的
只是台灣民情會比較難

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