皮卡可以合法了 (第3頁)

~忠~

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21樓

2017-04-03 15:31

cinnamon coffee wrote:
F150吃汽油，不...(恕刪)

福特之後會幫F-150裝上一顆3.0 V6 Power Stroke diesel的柴油引擎喔！

mosstsao

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22樓

2017-04-05 15:50

這個法規早該改了
交通部就百年保守部
雖然現在有比較貼近民意一點
但是燃料稅隨油增收還是要努力阿

隔壁阿叔

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23樓

2017-04-05 20:35

silence99 wrote:
自己推文一下，終於有人認真做事了。

越來越喜歡貨卡給的感覺了!

個人非常樂見政府的開放合法!

Stanley69118

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24樓

2017-04-06 21:54

F150

期待啊!

~忠~ wrote:
福特之後會幫F-150...(恕刪)

MartinHouse

MartinHouse
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25樓

2017-04-07 9:57

我比較好奇稅金會不會因此調整? 真要進來，滿滿的V8呀...

stephanie_0801

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26樓

2017-04-07 10:19

不知皮卡的底盤懸吊是否都不同於一般轎車? 舒適性如何? 謝謝。

stephanie_0801

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27樓

2017-04-07 10:20

MartinHouse wrote:
我比較好奇稅金會不...(恕刪)

本來就是貨車稅金, 只是過去的限制鬆綁了。爽喔……

但重點是油耗, 要有心裡準備。臺灣的汽油價錢不比美國。

but diesel engine might help…

https://www.fordf150.net/forums/viewtopic.php?t=123720

3分熟肋眼

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28樓

2017-04-07 11:21

silence99 wrote:
汽車座位立位之核定...(恕刪)

雖然在4/1公布有點怪怪的，但終於還是過了啊!!!

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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29樓

2017-04-07 13:36

~忠~ wrote:
福特之後會幫F-150...(恕刪)

事實上F卡車早就有柴油引擎了，只是沒配置給F150。

而是F250與F350這類Heavy Dute等級的貨卡才有。

但後來競爭對手RAM的1500卡車有了柴油引擎後，福特跟通用才跟進

不過F150和Tundra就很大台了，更別說Heavy Dute版本

美式大型貨卡光Regular cab最基本的雙門短軸版本

進一些台灣小巷甚至是停車場還有路邊停車是很難的任務。

儘管台灣以前有引進幾台汗馬H2跟一些大型美式貨卡就是了

台灣還是賣中型貨卡就夠了，像豐田Tacoma

或Hilux根本田Ridgeline反而比較適合台灣

崇洋媚外

崇洋媚外
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30樓

2017-04-07 14:37

抽不完 wrote:
Ford F150...(恕刪)

F650