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這部是ESCAPE嗎?

以下圖片僅供參考:
畢竟兩場車禍並非完全相同條件
但通過撞擊測試的車,存活率我相信會比沒做測試的車來得高

前面:停止的遊覽車
後面:滿載砂石車
中間苦主:Subaru Legacy





結果:車主自行開門下車,無受傷
愛我所愛,無怨無悔。

bull5444 wrote:
忍不住要歪樓....

是卡車掉下來壓到escape嗎??
不然關重力加速度什麼事??


不讀書的記者最愛用的詞

btw,就算17噸的貨車撞擊後,
從80公里/小時減速到40公里/小時
夾在兩台大車的自用小汽車,
假設變形時間是1秒
大概也要承受大約200噸衝擊力

什麼品牌的車結果都差不多

speedicer wrote:
不讀書的記者最愛用的詞

btw,就算17噸的貨車撞擊後,
從80公里/小時減速到40公里/小時
夾在兩台大車的自用小汽車,
假設變形時間是1秒
大概也要承受大約200噸衝擊力

什麼品牌的車結果都差不多


沒那麼誇張啦. 如果真的有200噸衝擊力...
你認為拖車頭本身頂的住嗎?

輪九 wrote:
我想...就算是車體剛性好的車
也要看被什麼車撞啊…


事實證明 ford的escape比 focus還爛...

cman4434 wrote:
http://www...(恕刪)


如果今天是TOYOTA 不知道大家又會怎說了

小鹿鹿 wrote:
以下圖片僅供參考:...(恕刪)

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4810234
那這樣看來 TOYOTA比SUBARU安全
不同的速度 拿來比好像不太....
hungmaxy wrote:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4810234
那這樣看來 TOYOTA比SUBARU安全
不同的速度 拿來比好像不太....


要看一下兩車的損傷程度來比較..
這個case....只能說這台車真的很軟.

圖片來源:中時電子報
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170303002510-260402
bull5444 wrote:
忍不住要歪樓....

是卡車掉下來壓到escape嗎??
不然關重力加速度什麼事??


不好意思,就不要挑小弟的錯字了,想著打快多打了重力兩字,是加速度加上重量造成的傷害。

小鹿鹿 wrote:
以下圖片僅供參考:...(恕刪)


照片中那個事故好像是在上坡路段....
不過Subaru的車體一向都蠻強的

鯊魚冰棒 wrote:
難得有一台十幾年的...(恕刪)


一台十幾年的老車........ ???????

早在5年多前我就給了中肯建意給想買escpae的人囉.
看吧.......再怎麼新, 就算是2011年買的, 開出門也會被說是一台十幾年的老車
想買Escape來當代步車好嗎?
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