eva123eva wrote:我停車後東西拿一拿...(恕刪) 他指的應該是渦輪車的引擎室悶燒問題,歐系車(BMW、Volkswagen等)有延遲熄火裝置,引擎在熄火後依據溫度,風扇或水泵會運作一段時間。FOCUS我就不清楚有無此裝置。如果沒有,那直接熄火,無論現在渦輪等零件再怎麼先進,都無法改變引擎室悶燒溫度會比“刻意等一下在熄火”高的事實。不過我覺得應該是有才對(都什麼時代了)。
WOLFLE wrote:FOCUS我就不清楚有無此裝置。 MK3 的 1.6 NA 都有了.MK3.5 的 1.0T 跟 1.5T 會沒有??對啊!!都啥時代了......tang34 wrote:是這樣沒錯,家人是也說隨我高興買但己所不欲欲施於人,那後座自己都不想坐了.......... 對啊!!那就不要買了啊?!有啥好猶豫的??
請問 FOCUS 怠速熄火此功能是會自動關閉引擎渦輪動作?那 如果有開冷氣冷氣也會被關掉嗎 還是只是車子引擎渦輪關閉 只做發電的動作冷氣 音響不影響 那這樣的話電瓶不就有比較多的機率沒電 因 沒續電而處在發電動作那要在起步 是否要重新按 Power start 還是直接踩油門就可以啟動 謝謝
.@小白狗@. wrote:請問 FOCUS 怠速熄火此功能是 1.冷氣會停2.怠速熄火會吃電瓶的電,但僅限於發動狀態,並不會吃到整台車沒電,如果電量不足的時,這個功能會被自動失效(例如很久沒開車但還發得起來的狀況下,應該是保護機制)3.煞車踩到底會啟動怠速熄火,反之只要一放開就會發動了,塞車時請務必關掉,不然會頻繁的發動,對啟動馬達造成負擔但因為冷氣會停,所以一上車我都會馬上關掉。