buddy0328 wrote:四大兩小開山路還有貼...(恕刪) 如是之前都是開na車的話換上turbo車就算滿載打個s檔大腳下去turbo介入時還是會有點點貼背的當然滿載跟1個人差很多貼背這回事也只是看個人感覺而已
buddy0328 wrote:四大兩小開山路還有貼...(恕刪) 我的文應該是分開敘述的,你確定我寫的是開山路有貼背感嗎?雖然我沒有說是平面道路,但依邏輯論,你怎麼會認為1.0T在爬山路是會有貼背感的?你覺得我姓葉大可以左轉不看,更何況,我也只是分享1.0T的駕馭感受,單純的只是覺得版上分享1.0T的心得文不多,PO來給有類似需求的大大們參考。
not for sale wrote:其實有時候並不要只單...(恕刪) 我也有想過在確定購車前,要不要再租兩趟好好比較一下兩者綜合性的差異(不過我的重點應該會放在自身開車習慣的油耗表現)正如大大所說的這車買下去,我的話,沒個10年應該是不會換的…
我的車空重1.5噸重的1.8T,區區160P+25.5kgm,我早感覺不出貼背感~前陣子載了三位有些噸位的同事,在萬里的山路重踩油門超車,我是覺得no fu~同事是都快嚇死了,有位同事還說~這貼背感才叫加速(他平常開1.6的A秀)所以,不用質疑開版大是否姓葉,只是個人主觀感受不同而已
1.OPS雙離合器勸你要考慮,我剛把2014.10月嘉年華1.0T賣掉了,開了25000KM,因PS變速器會有變速延遲磨擦聲,保固換磨擦盤,還是無法完全解決,如載重更明顯變速不過的磨擦聲蠻大聲,只好賣掉換FOCUS1.5頂配,變速箱是SS不再是PS雙離器,剛買嘉年華PS還OK,因常跑市區乾式雙離合器磨損較快,你如想買1.OFOCUS,PS雙離合器你要想想看, 你看看銷售都是1.5的,因1.5離合器SS的,換成跟KUGA一樣的變速箱,我是開KUGA跑了快十萬還很棒,不像老婆開1.0PS雙離合器問題多,以上你參考囉。。not for sale wrote:如是之前都是開na...(恕刪)