阿娘威壓 wrote:
我來回答這句買了之...(恕刪)
這真的認同,方向盤超好轉,超控真的讚.
油門隨便多採一點就會不小心貼背.
原廠配胎跳花吃胎內側行進間胎噪大聲, 大部份換胎後就OK啦！ 還有原廠現在都是5000Km就輪胎對調減緩問題.
電瓶從1年多到2年多左右可能就要更換, 電瓶快掛前行車電腦會出現一些錯誤訊息, 例如斜坡起步輔助故障...但大多只要換電池就好, 我的看法是推論由於新世代的車對電的供應需求比較依賴, 所以當電力不穩的情況下會影響部分功能導致行車電腦誤判.
最近有部分車友反應舊款的副水箱龜裂, 我看新款的副水箱長得不一樣要再觀察看看.
前一陣子吵很兇的一個問題就是大燈或尾燈裂的問題, 不過聽說目前原廠都願意保固更換,最近很少聽到有人再抱怨了.
SS變速箱目前都沒有什麼災情, 柴油款PS變速箱也只有零星的問題, 整體來看算穩定了.
引擎下護板因為材質問題, 使用一段時間後變軟下垂, 這部分我的解讀是原廠設計的底盤減噪設計, 這個材質的好處是下護板被小石頭打到比較沒有聲音, 傳統的塑鋼護板被小石頭打到就會聽到"科科科"的聲音, 有一好沒兩好,在意的話淘寶有賣塑鋼下護板.
開了快4000Km目前很滿意, 安全感滿滿, 有力又好開.
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