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Mondeo TDCI 保固期內亮引擎故障燈一個月熄火3次(已獲解決)


CharleyMondeo wrote:
五.我整理有關 mondeo tdci柴油車 熄火相關網路文章 喚起大家重視,注意福特柴油車的安全問題
1.【急,請問】大蟒行進中會莫銘奇妙熄火的問題?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4779601
2.我的09年柴莽竟也發生行駛中瞬間失去動力的狀況了.. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4351653(恕刪)


我是您整理出來第2項的車主
感覺您的狀況和我還滿像的...
有怠速熄火...也有行進間熄火...
總之...非常恐怖...真的是生死一瞬間...
雖然最終修好至目前尚無狀況...
但一朝被蛇咬......@#$%^&*()_+......
其實心裡總是有陰影...怕哪天又來一次...真的超級無敵恐怖...

我也覺得原廠設計有重大瑕疵...
怎麼可以設計成『有重要零件故障,就強制瞬間失去動力』...
這不是白癡設計是什麼...><"...
起碼也是亮出特別的燈號提出嚴重警告...讓我們有機會立刻找路旁把車停下來才對吧...

案子結束後,我也打過幾次福特0800...
主要是請他們重視這件事...
但總是如石沈大海...非常糟糕...

希望福特能加加油啊...
不然下一台車,不太敢再碰福特了啊...CP值特高又有什麼用...唉...

樓主加油...
GOOD LUCK!



CharleyMondeo wrote:
本人購買福特2014...(恕刪)


進來看那些福粉的說詞會這麼回覆
樓主大大保固期內且都在原廠保養廠保養,結果原廠處理方式令人失望。
我好奇的問樓主,下一台車還會考慮福特的車嗎??
版大的用車習性是高里程數, 在討論區的車主算是相對安全的一類, 但確發生這個狀況。

因為車齡跟里程數都不低, 原廠應該没有換車處理的氣魄,
國內的其他國產,進口車廠也是都一樣的態度, 因為公權力的介入不夠積極。
我的柴莽140也是有亮燈的經驗, 持續一段時間, 但車子行駛都正常,推測跟機油規格可能有關聯。建議是C3的較安全。

車廠比較令人無法認同的部分是没辦法修好,
但又沒有積極提出可行替代方案。
它其實應該成立一個専責測試維修像這種重度問題車的部門, 否則這樣後勤不佳的形象很難消弭, 重新找回消費者的信心。
adrian3849 wrote:
我是您整理出來第2項...(恕刪)

To: adrian3849
您的一字一句,正是此刻我血淋淋的心情寫照
尤其你說:怎麼可以設計成『有重要零件故障,就強制瞬間失去動力』..
我擔心,連非重要零件故障,都給你強制熄火,因為維修人員跟我說壞的零件都只要一兩千元而已
我才用google搜尋,發現柴油車系這個熄火問題還蠻常發生,汽油車系反而很少遇到熄火
這樣的重大瑕疵九和都不願好好面對,或者跟福特六和(製造者)好好研究找出真正問題的原因
當真罔顧消費者生命安全

apachi64d wrote:
進來看那些福粉的說詞...(恕刪)

To:apachi64d
當初買福特,開了15年福特車,就是覺得它鋼板夠厚夠安全、操控性好
沒想到遇到安全問題,九和處理的方式就是說修好了,叫我把車開回去,我都連續熄火三次,我怎敢拿老命再去幫他賭
所以才想說換購新車,基本上還算對福特的車有信心,
但這樣他們都跟我玩程序了,所以買車一定還要考慮到企業文化,它們的quality care,服務至上,我很懷疑...

幸運老兵 wrote:
版大的用車習性是高里...(恕刪)

To:幸運老兵
我算蠻常開高速公路,而且第1跟第2次熄火中間,我還跑了趟台北台中來回
連維修人員都跟我說不是積碳問題,那還維修3次,而且第2次我就請廠長出面了,最後問他們哪邊壞,也交代不清楚
如果維修能力不足,就應該把我的車買回去好好研究,提升維修柴油車的能力,才是一個負責任的公司應有的作法
如果汽車公司能成立像你說的專責部門,大家一定都去買他的車





CharleyMondeo wrote:
To:幸運老兵我算蠻...(恕刪)

我也是柴蟒車主(2013)已行駛68000KM,目前狀況良好,但我也很怕碰到跟樓主同樣情況,所以支持樓主爭取權益的行動,頂上去!不能讓這篇消失!
能試著客訴到美國原廠嗎?

我自己待在外商
最怕的就是總公司交代下來的客訴

電池電量有檢查過嗎?
太低時會熄火!


CharleyMondeo wrote:
1.我基本上只加中油...(恕刪)
電池電量有檢查過嗎?
太低時會熄火!


CharleyMondeo wrote:
1.我基本上只加中油...(恕刪)
1. 前面二次原廠到底修了什麼?原廠判斷是哪裡出了問題?
2. 如果樓上所說的,請檢查一下電量,也請你看一下柴油濾芯換過了沒?
3. 您回原廠換的機油是哪一瓶?

我家有163P FOCUS(高速居多)和MONDEO(市區居多)各一台,目前沒有遇到您所發生的問題
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
買福特就是個賭,加油
CharleyMondeo wrote:
本人購買福特2014年份 Mondeo TDCi 柴油轎車,已無任何貸款,且皆依里程於原廠保養。
卻於保固期屆滿前一個月內連續亮 engine malfunction 保固期內無故熄火3次
一.事發經過如下:
(1)105.11.下旬 AM 08:10左右 上班時駛入停車場,打倒車突然熄火,儀錶板顯示engine malfunction,且無法發動,下午送修,里程數55848km。
(2)105.12.初 PM 06:30左右 行駛於道路,因塞車怠速狀態下,第2次突然熄火,儀錶板顯示 engine malfunction,且無法發動,晚間送修,責問當初之銷售人員,會不會有第3次,竟回說一定還會有第3次,只好電請忠孝廠廠長重視此問題,並投入資源親自監督維修,里程數56343km。
(3)105.12.中 PM 08:00左右 行駛於道路,於行進中亮故障燈,隨即第3次突然熄火,儀錶板顯示 engine malfunction,且無法發動,直接聯絡忠孝廠廠長要求處理,晚間送修。里程數56930km。
二.經3次無故熄火,且購買車輛尚於保固期內,本人要求福特九和重視本案,以維大眾及本人行車安全。本人提出:
(1) 因3次無故熄火且為同一故障問題,無法徹底檢修,已屬重大缺失,本車乃為瑕疵車,請福特九和提出換車計畫。
(2) mondeo保固期重大瑕疵,恐涉及設計安全,有危公共安全。
(3)該車經福特正廠維修,仍於行駛途中同方式故障熄火三次,福特後勤維修能力明顯不足。
(4)為收回公司代步車,公司竟以員工車輛代替,嚴重損及員工權益。
(5)員工所有之kuga車行駛里程僅二萬多公里,竟有冷車抖動及亮引擎故障燈,危及本人代步安全,kuga車系是否亦有安全問題。
三.因福特九和不願提出換車計畫,終止協商,本案依消保法進入申訴程序,未料台北市商業處通知我,福特九和表示恐無共識不必白跑一趟,因此目前移消保官處理。福特九和沒有誠意與本人協商解決之道,只想要我開回瑕疵車,讓我承擔一切風險
四.本人2個多月來與福特九和打交道,整理以下問題給大家借鏡:
Mondeo tdci 問題:
1.開車25年來沒遇過這種事
2.本人之前使用FORD mondeo 2001年車系12年,沒遇過這種事
3.TDci 連續3次熄火機率太低,且2次維修未修復,危及生命安全
4.已達車輛重大瑕疵之標準,且於一個月內連續發生3次
5.車輛設計或電腦有問題,於故障時以偏不安全方式(熄火)處理
6.且熄火時無法重新啟動,失去動力方向盤,非常危險
7.公司應重新檢討柴油引擎車系安全問題
8.危及駕駛人、家人、其他人員生命安全及公共安全
9.下次若在高速公路或邊坡或山上熄火怎麼辦,難道叫消費者拿命去賭
維修問題:
1.2次維修未修復,且已事先通知廠長注意,仍發生
2.福特後勤維修能力不足,且屢修不好
3.正廠維修應採預防性維修,防範未然,不是等到壞才修
4.公司亦不敢擔保沒有下一次,將風險全部轉嫁消費者
5.連銷售人員都對此款車沒有信心,說還有下一次
6.維修人員三番兩次要我取回瑕疵車,根本無誠意提供換購方案
公司問題:
1.公司皆不出面解決,僅讓維修人員處理,維修人員權限不足
2.公司讓瑕疵車繼續上路是不道德的,枉顧消費者生命安全
3.如果不是單一問題,公司應召回所有同型車檢查,並延長保固
4.網路上類似狀況頗多,公司能證明只是單一個案嗎
5.如果是單一個案,維修沒問題,就是重大瑕疵車,應同意換購新車
6.如果不是瑕疵車,是維修能力不足,那誰敢保證沒有下一次
7.初期公司提供之代步車也非屬同型車輛,損及本人用車之權益
8.公司為收回代步車,竟允許員工用私人車做替代
9.廠長私人提供之代步車亦有冷車抖動及亮故障燈
10.不僅不安全,且損及員工及本人之權益
11.將心比心,公司缺乏同理心
12.如公司對車輛如此有信心,請高價取回
13.非我主動換車,係購買之車輛有瑕疵,公司要有擔當,負起責任
14.卻僅願意以中古車價收購,提高本人換購之價差,顯不公平
15.是福特六和製造還是九和維修有問題,皆有連帶責任
16.公司有如此多的瑕疵存在,卻要求消費者取回瑕疵車,承擔一切風險
五.我整理有關 mondeo tdci柴油車 熄火相關網路文章 喚起大家重視,注意福特柴油車的安全問題
1.【急,請問】大蟒行進中會莫銘奇妙熄火的問題?http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4779601
2.我的09年柴莽竟也發生行駛中瞬間失去動力的狀況了.. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4351653
3.我的小佛行進間熄火了!https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=4122643
4.求助!! 2010年式的Focus TDCI無故熄火,請各位先進提供建議 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3812830
5.Mondeo MK4柴莽140匹FG新版程式跳故障碼及熄火問題 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2562633
6.mondeo tdci 會半路無故熄火 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=174475
7.求救 MONDEO TDCI 倒車行進間熄火 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1611222
8.柴莽行進間熄火了 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3447453&p=1
9.mondeo行進中熄火 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1775025
10.我的最愛mondeo tdci 今天高速公路差一點 ~熄火 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=1377156
11.TDCI 行進間突然熄火 http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=438811
12.Mondeo tdci 163P 亮"Engine Malfunction http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=2207766
13.focus 故障車的問題 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=4148621&p=1
14.[心得] FOCUS TDCI一年半後 https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1364821445.A.9E1.html
六.目前本案還在申訴,使用福特TDCI 柴油車系,請大家自求多福,歡迎大家討論
七.回覆網友討論
1.To ant16: 前兩次熄火都在速度為零之怠速狀態下熄火,先亮engine malfunction引擎故障燈隨即熄火,無事前徵兆,第三次於行進中先亮engine malfunction,隨後稍感引擎運轉不順,慢踩煞車減速後,10秒鐘之內即行熄火,動力方向盤失效,就地拋錨,亦無事前徵兆。

2.To 小風2393、Mondeo Knight、av0486:謝謝你們的鼓勵喔,如有好的維修廠麻煩介紹,或私訊給我,感恩!!比起福特九和,這裡真是人間自有真情在....

3.To 戒了咖啡的山羊:維修廠應該有插電腦檢查吧!! 我第2次就請廠長親自監督處理,只是他們在維修履歷上也不寫清楚,所以故障碼可能要問維修廠,我只知道第1次他們清洗DPF跟升級PCM程式,第2次他們說換了個什麼管子,第3次換了溫度感測器,然後也不敢保證沒有下次,業務還跟我說一定會有下一次,聽得我膽顫心驚,短期突然3次熄火屢修不復,實在太可怕了
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