家中mondeo柴油車，開到一半冒煙差點就火燒車... (第3頁)

jcpapa

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21樓

2016-12-23 7:00

他人要買啥車就買啥車
這很明顯是福特有問題
原廠設計有問題
保養廠檢驗不確實

ryan88888 wrote:
開短程居多不要買柴...(恕刪)

ado016435

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22樓

2016-12-23 7:04

正確+1,

7年5萬, 1年7143公里, 1個月595公里, 1天20公里不到, 平均每天的作戰半徑10公里, 這10公里即使全部高速公路也不過兩個交流道之間, 6分鐘就跑完了, DPF根本沒有足夠時間自清, 所以
如扣除市區, 幾乎沒有跑什麼高速公路, DPF自清要定期(個人認為至少1週內)
達一定速度(100到120公里/小時間), 行駛至少一段時間, 20~30分鐘

讓DPF可以啟動自清

生活詩人 wrote:
你先去瞭解DPF自清機制，再比對自己的用車習慣，聰明人知道我說的是什麼。

我們高里程業務車全台跑透透沒這個問題你先去瞭解DPF自...(恕刪)

ado016435

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23樓

2016-12-23 7:20

操駕飛機跟操駕汽車本質上都是操駕交通工具, 但是因為飛機故障會墜毀, 所以對機長嚴格訓練及要求, 必須了解整架飛機的運作

汽車因為故障就大部份顧路, 因此對汽車駕駛沒那麼多要求

看出什麼端倪了嗎? 你也可以自我要求具備對自已操駕的汽車應有的了解, 就像機長一樣, 這樣可以增進自已使用的安全及汽車的使用壽命

絕大部份的人在日系車的影響下總是認為開車沒什麼, 很好開, 然後就忽略了物理學(速度過快轉不過去, 但是因為舒適無路感, 不知危險), 或者認為日系歐系不都一樣, 錯的, 歐系車科技程度高多了, 不然也不會一堆車被修壞了, 開壞了也是有的

chenjuilung wrote:
原來DPF 可以自清哦，學到的..但我沒DPF = = 哭泣

我是過保顧就在外面做保養的。^^ 3/4 我都跑高速公路每天約80KM，今年車的故障燈號亮去檢查原來.....積碳的 ==

FORD 保養廠是出名的..... 不要太指望原廠能幫你做什麼。原來DPF 可以自...(恕刪)