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剛看到新聞,福特撞爛保時捷!!!

Rockbell wrote:
剛看到新聞,到底怎...(恕刪)

車廠最喜歡車主去玩踫踫車
可惜的是肇事的不是保時捷
福特敲不到
否則隨便敲都有一二十萬
二十幾年的保時捷老車,安全性不高,因為以前安規沒有很高。

Rockbell wrote:
剛看到新聞,到底怎麼撞的!


看車型是Tirrea 原來福特這麼硬!
可以買了!



不奇怪阿
小FIT都能撞麥卡倫了
只有下巴掉下來而已
車頭是行李箱沒啥緩衝力 撞擊後駕駛艙遭到正向撞擊還有引擎室的擠壓 加上式全景天窗 擠壓成這樣很正常的
保時捷的車重都是落在1300左右 比一般車約輕100~200公斤 質量上的差異各自的損害也是有差異的
我覺得種底在於駕駛的行為 老車的剛性沒啥討論意義 今天撞F40或50結果也會差不多
Rockbell wrote:
剛看到新聞,到底怎麼...(恕刪)


八卦是這台車其實是馬自達

然後這種二十幾年的老車安全性真的都不行了
自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪

Rockbell wrote:
剛看到新聞,到底怎麼撞的!

看車型是Tirrea 原來福特這麼硬!
可以買了!


撞到的是26年前生產的車....這值得驕傲嗎

tierra其實算軟的車好嗎...




這種駕駛最要不得
每每山區彎道又多
常常看到許多駕駛雙黃或逆向超來超去
沒晚七天回家真是好運
最好賠到以後都不能開車最好...

幸好被撞的沒事
不然人都死了可請求恢復原狀嗎?

買安全的車不是買來超來超去的
要試安不安全牆壁油門到底很容易試的
beclomet999 wrote:
還好撞到的是保時捷993...(恕刪)


個人是覺得雙方會喬一個金額和解~
要回復原狀,跑車車主應該也不敢開了吧....
看照片"猜測"判斷~應是Tierra違規迴轉,跑車剛好過一個右彎,有死角.也看不到違規迴轉....
高速行駛下被撞擊側車頭,A柱附近,被側向撞擊,所以感覺會比較嚴重~

話說~跑車好像不是很重視撞擊後的結果?性能跟輕量化才是首要.
另外~這篇應該是事主要賠多少才是重點

genweilin wrote:
個人是覺得雙方會喬一...(恕刪)


現在的超跑撞到後是整台散光光只剩車室
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