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最近很注意focus...

剛從馬六換focus 1.5,只能說focus底盤穩太多了路感又清晰隔音好,新馬三也試乘過,開起來就空空的感覺隔音也差蠻多的!
去年改款前買Focus MK3 1.6 powershift

高速公路可以踩到19X,

這真的是國產1.6小車嗎?

powershift變速箱目前也正常使用中,

唯一有出保固的是動力方向機漏油,

這還是定期保養時機師發現,主動幫我出保固換新的。


我家這台Focus的主要使用者是我太太,

她開了一年多,現在車子越開越快了,

會覺得不好開,有頓挫感其實跟「手排」的觀念有關,

稍為講解給我那個機械白癡的太太了解後,

目前已經對頓挫無感了!


如果我現在要換大蟒,

一定是買Focus 1.5T的!

ilove781107 wrote:
真巧,我原本也K9...(恕刪)


真的是沒什麼可以挑剔的 尤其是那個關門的聲音聽起來就是札實 爽度一百..... 爽爽開中 HI難得遇到開同款舊車 一樣換同款新車的....
推福特一票.
小弟本身開2.5代focus.1千八cc的.
底盤.還車體剛性.真的不錯.
MK3.5 1.5T 已經改用SS變速箱
版主問的也是MK3.5
一堆扯PS變速箱的幹嘛?

我的是去年11月頭幾批車
到現在一年,在LINE車友群組裡看這麼久
最大問題:組裝異音,各式各樣的無言神組裝公差
變速箱的怠速自動啟閉電磁閥有災情
故障不會影響行駛,只是要出保奇檬子很不好

再來,市區油耗很糟糕
我上下班純市區,盡量控制在三千轉左右換檔,油耗大概只有8KM/L
但高速公路定速120,油耗可以到15.X

8X的音響跟喇叭還不錯,7X的可能有點欠改
原廠剎車皮很爛,要升級一下

跑彎跟尾速,馬三有重量及基礎排氣量優勢
但NA引擎動力升級方面沒什麼可以著墨
渦輪就有很多名堂可以搞
林柏~當初買Focus MK3 TDCI我身邊也一堆人唱衰
目前車齡四年半已經開總公里數110136還沒壞過零件
反而當初唱衰的身邊開著神之般的紙片車的朋友也被我影響加入Focus 哈哈哈

去試駕之後Focus內在的好超乎您想像,尤其開在高速公路上的那種穩定性讓你感到極度的安全感
himble4 wrote:
林柏~當初買Focus MK3 TDCI我身邊也一堆人唱衰
目前車齡四年半已經開總公里數1150136還沒壞過零件



....4年半110萬的里程數~
大大真神人也....
哈哈~不小心多了一位數~
dondon0815 wrote:
....4年半110...(恕刪)
後座和小肥差滿多的..尤其座三人.小肥一人要縮!!focus不至於要縮

阿辣3901 wrote:
之前是honda迷...(恕刪)



ford的車子問題真的有那麼多嗎?
後續維修真的都要花錢又修不好嗎?

A.如果碰到的 確實是修的痛快。另外耗材零件,比日系車早掛點很多。
發電機、風扇、冷氣等等....為何說這樣三個 因為我朋友在第三、四、五年個顧路一次。
家裡的三菱FORTIS RAV4 ALTIS 都還沒壞過東西 里程也都比我朋友多,車齡也差不多....


另外兩個小問題
1.FOCUS的車子到底裝了什麼
車重居然是同級之冠
實在令我好奇....

因為變速箱 跟 引擎 重量比較重.....

2.小肥跟FOCUS的車內空間真的差不多嗎?
FOCUS的車型明明就大了不少...

因為這兩台 內部都小 所以差距不大....
會跟你的FIT有一小段差距
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