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mk3 TDCI 與 mk3.5 1.5T 的比較

可惜變速箱問題不小阿...
我是mondeo tdci 163p車主
我家的是沒問題啦
不過換過一次變速箱油
看到原廠那種操作方式...很怕就是了
mob-k wrote:
柴油車最沒問題的就...(恕刪)
zeanmar wrote:
可惜變速箱問題不小...(恕刪)

以後換變速箱油去高雄找一隻貓就對了,你知道的
個人兩月前也是在考慮mk3 tdci跟1.5T

後來還是買MK3 TDCI山路超車談笑風生間就過了…

個人居住台東,上山下海或是出到外縣市柴油差異大

若是平常在市區或是不常開山路

其實1.5T應該夠用了

當初MK3折了十八萬也是我下手的主因之一

73.9就買到!CP值超高

現在不知道還有沒有更優惠的價錢...
不知道可不可以說實話

Focus 1.5T的引擎數據是很不錯

但是實際傳遞到輪上的加速來說

可以說完全被GOLF 1.4TSI(單增壓)打趴

不只0-100,爬坡時候的扭力,高速中後段的加速力

完全敗到底!

但是追根究柢後你會發現,福特的車子,贏也變速箱,輸也變速箱

那個SS變速箱的效率,真的是有夠爛!

但是PS變速箱呢?原廠為了迎合消費者

也變得很軟很順暢,但是完全沒有爆發力可言

我本身是Golf7 1.4TSI車主,也是Kuga TDCI車主

讓我很了解一件事,變速箱的好壞與聰明程度,真的會影響一台車的價值

每次開Kuga爬山路,一直降檔一直降檔!阿不是柴油引擎有40KG的扭力

人家Tiguan 2.0TDI才32kg,高檔速低轉速1500RPM很順暢就上去,我的GOLF也是高檔位低轉速1600RPM就上去

Kuga一直降檔拉上3000RPM才會很順的上去,轉速要是低於2000RPM,感覺馬上就氣虛了,變速箱就一直降檔

真的是!很無言
ttcc3 wrote:
不知道可不可以說實...(恕刪)


可是照你所說
0-100的速度1.4TSI也才8秒多9秒
0-100的1.5T也是8秒多,何來被打趴?

上網看了一下TIGUAN 2.0TDI 190P大約9秒0-100
KUGA 180 TDCI 也是9秒
但是要說,TIGUAN是7速,KUGA是6速,還是有變速上的差異的
潘偉倫 wrote:
但如果常常拉高轉很容...(恕刪)


當然啦,我是指試駕的時候

如果沒有大腳踩就說沒貼背感,對汽油引擎是不公平的
我想tt講的是說DSG變速箱邏輯比較好,遇到爬坡比較聰明~

至於零百這種模式大家都有內建,差異性就比較看不出來~

mmppeegg wrote:
我想tt講的是說DSG...(恕刪)


差了一段的變速箱是一定有差異的
再換檔上7速當然就比較順
只是要比速度等等其實就沒甚麼好比較的
都差不多

但是最重要的是,除了進口光環,GOLF配備比較差~但是貴好多耶XDD
感謝各位的意見看了一下
大致上各位應該是覺得汽油比較好

潘偉倫 wrote:
感謝各位的意見看了一...(恕刪)

相較於柴油Ps變速箱 以往的評價,毛病 還是不要碰吧!
Ss變速箱開起來會舒適很多,聲浪調校的也很棒
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