小惡魔汽車教室第二彈 Ford EcoBoost 180引擎科技詳解 (第3頁)

hockeygene

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540分

21樓

2016-09-22 12:53

文章一直出現＂常見＂
可是我覺得最常見的是神車系列，希望改天看到最常見的神車成神專題分析

伯爵紅茶

伯爵紅茶
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182分

22樓

2016-09-22 12:57

該不會日後2-3萬要換油壓曲軸頂筒
看狀況換渦輪也是耗材
不過現在車子感覺就是耗材概念、
感覺考慮用6-8年就要換新車的感覺.

剛剛看引擎電線束帶還用PVC膠帶..

a0917793196

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78分

23樓

2016-09-22 13:11

快點把各車廠的引擎都巡迴一遍吧

ircnet

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1674分

24樓

2016-09-22 13:20

ｉＦ wrote:
如果要說現今國產車...(恕刪)

很棒的文章
期待未來更多內容

行有不得者，皆反求諸己。｜弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm

Hannibal Lecter

Hannibal Lecter
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25樓

2016-09-22 13:26

應該拆1.0的阿

那顆得了好幾年的獎...

b8b8b8

b8b8b8
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26樓

2016-09-22 13:34

大家要有認知
性能與平凡耐用通常是天平的兩端

雙離合器變速箱 (Powershift、DSG) 發展至今，保養很費工夫，也較容易因某個環節小錯就出問題。所以請愛用福特的折衷方案，selectshift (其實就是傳統自排的改版)

ecoboost 就我印象來說，效能是用更高壓縮及轉速換來的。為了抑制比舊式引擎更大的振動幅度及能量，引擎固定在車體上需要超級的加強(所以更容易壞引擎腳)
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有一好沒兩好~~~認知優缺點
一般人沒時間沒精神顧好車，又不愛顧路。那還是選穩定和傳統一點的設計吧~~~