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馬6要出Wagon,福特六和等喝湯還是冷笑?


SongYC wrote:
旅行車比起休旅車優...(恕刪)

要不是老婆想買SUV,我也想買旅行車
如果旅行車能像SUV一樣
動不動每家車廠都出
選擇性多
然後百萬內有旅行車可買到
路上的旅行車就不會這麼少
目前旅行車都是歐系進口較多
隨便就是百萬以上 甚至兩百萬
要普及也不是那麼容易吧!!
還有努力的空間哩~~
馬丁頭focus st跟Focus wagon 也沒進
從mav imax停產後 7人座休旅車也沒進 等到馬5跟wish停產也無望 豐田還引進新sienta 1.8 7人座休旅車更獨霸市場
我駕駛車子的技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322
單純就空間應用

旅行車>>SUV

長度樂勝,車廂高度大家都以為SUV比旅行車高很多

其實是錯覺,SUV是車子高,不是車廂內高

真的去比,SUV車廂頂多高2cm

更不用說車台愈高,搬東西其實愈不方便

除非真的有高底盤的需求

否則家庭用車絕對選wagon

如果在MK3/MK4(國產)的時候推出還行得通,平價的wagen在台灣選擇畢竟是不多~~

現在MK5進口破百萬,會掏出百來萬買一台福特旅行車的買家少之又少
這篇也是我想說的.
後來我才選Mazda 5, 重心低開車也比較穩.

mmike wrote:
單純就空間應用旅行...(恕刪)

bobleetw001 wrote:
夠聰明應該不會進我...(恕刪)


選Wagon不選SUV的理由不算少吧?有很難想嗎?
1.停車位選擇更多
2.空間不輸SUV
3.車重應該更輕
4.操控性更好
隨便想就想到這幾點

青菜蘿蔔各有所好,其實不用那麼武斷
d800922d wrote:
如果在MK3/MK4(國產)的時候推出還行得通,平價的wagen在台灣選擇畢竟是不多~~

現在MK5進口破百萬,會掏出百來萬買一台福特旅行車的買家少之又少

會買的,就是會買;不會買的,就算百萬以下,也不會買的

當年買得起MK3的,早有選擇,可以買其他品牌wagon,還會等Ford接單引進?

ssws wrote:
這篇也是我想說的....(恕刪)


和你完全一樣
找不到平價Wagon無奈選馬5

不過馬5的7人座救急時還真好用丫
這又是Wagon做不到的
旅行車優點對家庭用車來說
我覺得家裡有長輩的, 旅行車就很實用呀
像我家常常全家出遊, 之前我哥開Santa fe,
每次我奶奶要上車(80多歲了, 腳有點不方便)
上下車真的就很麻煩,
後來只要我奶奶要跟大家出遊, 就換我爸會開他的房車出來載或我的旅行車
而且我的旅行車(octavia combi)行李箱還比我爸的房車(老S)載的更多東西 XD
所以現在我爸都懶的開他的車了....都坐我的車說比較好上下車咖方便 XD
能載的東西感覺也不輸我哥現在換的CRV

休旅車我開我哥的這兩台後, 我只覺得可能就是高度視野比較好
但開快起來, 其實也就快速道路的80-100, 我覺得真的晃動比我的旅行車晃不少
開完我還是習慣開比較低底盤的車, 感覺穩多了, 個人的感覺就是...

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