檢修要不要收費是車廠一開始就要說清楚很多車廠都是事先說明版主都說了單零件7000元,不含安裝工資如果這種東西要7000元,依比例原則其他東西要算多少?一堆人扯東扯西的是要表達這價格換成是你你能接受是嗎?對岸的市場規模我們能比嗎?在淘寶掏零件回來只會越來越普遍
ykd521 wrote:不好意思, 簡易的...(恕刪) 6000 若是工資,這不合理。 有開電腦列零件料號,列價格給你看嗎 ?樓上說不尊重專業的,是不是根本沒去福特保養過 ?時規皮帶更換也才 2500元。 (這複雜多了吧)專業是有價,但不是無限上綱。但是樓主不該認為這維修動作應該很低或無工資,原廠出人不管簡單或複雜的維修就是要收工資,錢也不是技師收的,只是你可以跟接待人員談折扣。(不過工資也不打折的,都是只有零件打折)外面保養廠說免工資的其實都是只 " 連工帶料"的完工價。所以,找接待人員列印報價單給你看比較不會產生誤會。若覺得零件太貴,那就淘一個,自行處理。
看看Hyundai版面修車費高達100萬,還能幫車廠護航那福錄阿真素太便宜了.滿萬定保不能只收1張, 應該要收個5張大燈開關都7張了,那換個燈泡收2張應該也算便宜.反正...看看Hyundai版面,修車費高達100萬你說是不?
有些原廠的東西真的貴得太誇張了!有一次,自已發現「上水管」有一條破了。漏水。猜猜看?原廠報多少?7000元加工資9500外面買一條不到一千。副廠500我聽到報價時,還問他說,是整台車份的水管嗎?他堅定的說:沒有。只有那一條!!!!
羽01238 wrote:搞不好賣那麼貴是含檢修費...(恕刪) 確實!師傅靠他的經驗可以在短時間就抓出問題,這就是他的價值所在,而這個經驗也不應該是無償的。但是,我認為如果原廠認為這項檢修是有價的,應該分別把各項費用列出來,而不是把這項費用灌在零件費用裡,這樣造成價格不透明,而且也委屈了師傅。明明就是師傅抓出問題,卻不能就此收檢修費,還要偷偷摸摸的灌在其他項目裡,那還真委屈。我認為價格透明很重要,如果抓出問題後客戶決定不在這裡修,還是應該付檢修費,沒有人應該為你作白工。現在很多3C產品就是這樣啊!過保固期後故障,送修如果決定不修,還是要付3~5百的檢測費呀!
我比較好奇,當下不換原廠零件,福特有收 檢測費嗎?如沒有,相對自己提供給別人的專業服務也不能收錢!ykd521 wrote:昨日到保養廠檢查, 技師檢測後懷疑是大燈開關作怪,並找了一輛同款車零件測試,確認了是大燈開關異常,技師告知此零件價格約7000,天啊一個開關7000(恕刪)