Arki wrote:
被打臉？
不會啊！
副駕小面積撞擊的逆襲也是 IIHS 主動測試的，
如果 IIHS 沒測試，
酸民們有得做文章嗎？
IIHS 何必打臉自己呢？
看不懂你的邏輯是什麼? 前幾天討論的這麼熱烈..都沒有follow到嗎?
美規因為iihs測試, 所以為了考試100分, 或是補考成功, 都會加裝一些補強的東西..雖說不是一定要過才能賣車, 但在銷售上的確可以拿來做文章..KUGA拿poor是2013年的車款, FORD也一直沒去補考..
RAV4好像是去年補考成功, Tucson是今年補考成功...但是都是因為補強了保桿的強度才過關..
去找找文章就知道, 有照片為證, 所以目前的結論是, 除了美國當地運回來的車款之外...基本上都不敢說能符合iiHS的撞擊結果..
再回答你寫的...因為副駕的測試, 所以才被發現去補強正駕前端保桿強度..也就是傳說中的鐵片鐵塊..
所以不是iiHS打臉自己...是RAV4補考過關被發現..
