pest wrote:天知道...巴西製爛...(恕刪) 這新聞表示,只要車廠在當地國產的車輛,符合當地法規,就能上市,主被動安全配備,車身剛性,都可以大幅降低,以獲得最佳利潤,反觀台灣法規與ARTC,呵呵呵呵~~~~~~~~~
既然IIHS和NCAP在台灣都不適用?那為什麼國產車商或代理商,還用這些檢測的結果來說明車子的安全度?? 甚至打廣告這是就等於廣告不實了??除非是該車進口於該國家或區域(美國或歐洲)~!才可用那些測試來說明車子安全度吧~~