弟想強調的是...
遇到這種問題, 是 Ford 原廠品質管控不良及經銷商多次處理失當! 新車客戶一點錯都沒有, 卻是消費者需承擔這些問題的不方便以及時間, 金錢, 精神的損失. (連同事及家人乘客都聽得到, 真的感到丟臉) 就算換門處理, 怎麼還是不合理要客戶來承擔換門後所有的問題與風險?
起初我們也是耐心地多次相信會得到合理的解決, 現在是經銷代理業務及維修主管表示無法處理, 我們只好聯繫原廠福特六和及經銷福特九和的客服單位, 而兩單位主管依然互推責任! 原廠客服竟然毫無稽劾經銷商的一點能力, 其最高吳姓主管只會推說交給經銷處理, 真不知原廠六和的客服單位存在的意義為何?
難到福特原廠及最大經銷對此一客訴問題毫無協助客戶解決其自身造成的問題? 得客戶自行想辦法及請這麼多熱心的大大協助想辦法嗎?
事實上到目前為止, 我們連一句正式的道歉都沒聽過...
一般人一生買車買屋能有幾回 ? 不應該是愉悅的以自己的努力去享受這些？ 四十幾萬就不算是錢?
我們並不要求同理心的對待, 只是需要一個合理的對待!
再次謝謝大大的回應...
我買的第一代五門車.不管是福特或馬自達的(同生產線).發生很多的車主皆有油箱鎖不緊(油氣味外洩).感知器不良(待速不穩甚至不定時熄火).音響有干擾音.某邊的煞車燈容易燒毀.導線不良.這些皆是有可能導致行車安全的問題.在當時也不見召回換新呀(以上問題在當時有非常多的車主都有發生.重點是.....保固內才換新.過保嘞就自行花錢修吧.如果命還在的話.) PS.雖然新款的已經陸續改善嘞.
所以......異音喔....哎..小問題啦!!
畢竟異音這種問題真的是對某些車主來說很在意
不過我覺得如果因為這種異音而把內裝拆拆裝裝的
反而會破壞原來的完整度和品質
尤其內裝都是一些塑膠零件
每拆裝一次就是一次破壞
尤其是隨著里程數的增加
異音更是有可能隨時從其他地方出現
我想如果很困擾的話倒不如去找專門在做汽車隔音的店家
花點錢請他們抓一下異音
畢竟密閉的3D空間 聲音有可能會跑來跑去不好抓
比自己回去原廠去勞心費力要來的好多了
我是AERO的車主
您的問題我也遇到過..
我發生過2次
左右門各一次..
在您文中沒看到您所說的異音是哪種聲音...?
是基基聲還是哥哥聲或是低低聲...
以下是我的車的處裡狀況
1.基基聲:
副座車門在行駛中有基基聲,甚至不移動用力搖車身也會...將車門的膠條拆下重新安裝..師傅說安裝時受力不均,沒有拉緊的不分吃肉太多在叫..重裝後沒聲音了
2.歌歌聲:
駕駛座門板太重,跟B柱的門扣接合不好...B柱的門扣重裝就好了..在多上點黃油也會減少聲音...師傅說崇你愛她時代就有這問題..門板的公差大就會有聲音
3.低低聲:
在B柱上方剛好在人的耳朵旁邊..這不是門板造成的..是天窗惹的禍...無解...天窗打開就沒有了..這是在關天窗時車身沒有平造成的..只要在行進間關天窗就很容易產生...
TIERRA有很多異音...去TAPC看看就有很多答案..
我個人覺得天窗的遮陽板的異音才是最讓人賭爛的....遮陽版的搭搭聲全車都聽得到...
還有時速100時...變速箱的嘰嘰聲才恐怖....
其他的就音響開大聲點吧...!
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