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展現自信霸氣 Ford Ranger 3.2L Wildtrak

新款的真是帥。這款車的好只有開過的人才知道。
如果法規修改並有稅金上的優勢的話,那Ford F150會賣翻吧?
我愛01
礙於台灣法規的要不然這台車這種售價早就賣翻了
新版德ranger ,車頭改的真的有點霸氣且儀表都電子式的~
這款我同學有買阿~阿林仔麵攤~第三代

買來幹嗎?很簡單~用於載蔬菜

好不好要開過~至於法規~無言

歹徒
這種pickup才是真正的"客貨車"等級吧
現在坊間的SUV根本就是假的客貨車
這種亂象交通部真的應該要好好研擬才是

藍調節奏 wrote:

那個不是以小客車名...(恕刪)


加個後蓋就能變更…但是車的本質不變!
真不知改個法規有那麼難嗎?

fosgate wrote:
加個後蓋就能變更…...(恕刪)
這就是官員是老古板的腦袋不知變通,這種集轎車貨車越野車多功能於一身的4x4的雙箱貨卡真的很讚
2016年04月22日12:52
民進黨立委何欣純上午在立法院舉行記者會指出,現在5人座、後方有車斗的雙廂客貨兩用車普及,但《道路交通安全規則》卻硬性規定貨車只能有3個座位,宛如恐龍法令,沒跟社會接軌,導致雙廂客貨兩用車會被當成非法改裝遭開單,要會被財政部處罰移用牌照,並要補繳客貨車稅金差額,希望交通部半年內修正相關法規。


陳姓車主出席記者會表示,他在開車在路上沒違規卻被警察攔下,說要看他的後座,然後就被開罰單,罰五萬多元,快比酒駕還貴。被罰完之後,也無法變更成載5個人的客貨兩用車;如果開單兩次,還會被吊銷牌照,非常沒有保障。另一名陳姓車主也說,不知道為什麼明明沒違規,出去玩還要提心吊膽。

交通部路政司簡任技正張舜清說,依照目前規定,國產車有「客貨兩用車」這個分類,進口車卻只有「客車」、「貨車」這種兩類。車商進口車輛時,為求符合國內規定,會把後車廂座位拆除,不過交通部現在已著手修法,未來原廠車商生產時後座本來就有座位的,進口時就不用拆除。修改道路規則比較快,但車輛檢測基準要尊重專業機構,目前已由車輛中心在評估,會儘快處理。

財政部賦稅署財產稅組長許寧佑表示,財政部是按交通管理單位稅籍資料來課稅,貨車稅額比客車低。現在狀況是,這些車子若被警察攔檢發現座椅超過3個,就會被認定不是客車,要補交客車跟貨車的稅金差額,而且因為他們無法改登記為客車,所以會被處罰移用牌照,未來交通部規定更改後,這些車可以變更登記,就不會再被罰。(曾盈瑜/台北報導)
辦到好要多少啊? 一直想買哈哈
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