，一個用1000公里回廠保養時換掉，到2萬多公里時又爆一個，還是保固換掉，我下包商的escape也爆過一個。別以為保固換掉不用花錢，原廠在那裡跟我盧皮帶也沾到油，會打滑，要我自費換掉，不收工資，不換的話，打滑不負責，皮帶是消耗性料件，也不負責保固......
在98MODEO之前，我家的車是四代四門喜美，有動力輔助轉向機構喔(那時候的DM都還把這個當作重點宣傳)！到賣掉換98Mondeo之前~六年多，里程數六萬多公里！轉向機構沒有故障過！
我的98MONDEO到賣掉的時候~九年多，里程數八萬三千多！轉向機構沒有故障過！
因為我爸爸是個老司機了，所以在我剛開始學車時他就教我不可以把方向盤打到底"停車"以及車子開始滑動後再打方向盤，這兩點，我都沒有確實做到，因為有時停車空間小不得不先打方向盤，但除了必要因素外，我都遵造我爸教我的方法，事實證明~確實對於轉向機構比較好維護(除了車子本身設計有問題外)！
其實車廠的作法是保護自己，有點推責任的味道！
個人認為車廠應該寫的是"為使轉向機構能有正常使用壽命，應儘量避免讓方向盤轉到底，如果真有需求應儘量避免較長時間！"、"車輛停妥後應讓方向盤維持正常位置，以避免啟動時油壓過大而影響轉向機構之壽命！"！
但是，在科技還沒辦法正式解決這問題前，我想車主們就辛苦一點~自己保護囉！
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
james100987 wrote:
動力方向機是採用油壓...(恕刪)
贊同這位大大的說法，上次開車載我姐夫出門，在停紅綠燈待轉時，他有告訴我這件事情
他說所有車都一樣，所以有的車會在打到底時回彈一些，是為了保護吧。
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