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focus 柴油ST 台灣沒希望進來嗎?

cp940304 wrote:
如果手排TDCI會...(恕刪)

如果你真正開過PS變速箱
沒幾年,你真的會想:當初有手排多好?

simu0430 wrote:
如果你真正開過PS...(恕刪)

我開了6年了,2010年 FOCUS MK2.5 PS TDCI,里程5xxxx KM,緩慢增加中.
這個濕式變速箱,除了換油麻煩,其他的部分我覺得還蠻不錯的!

這兩年馬路上車多到驚人!時常塞車,日常開手排車會開到瘋掉。我有手排和自排車,開4年下來,手排一年才開3千公里左右,原因無他,手排氣一遇上塞車就累了,偏偏現在時常塞車,所以除非清晨或半夜才會開手排車出門。

福特很不會做生意,台灣有生產跟柴油ST一樣的心臟的TDCI,卻只給它陽春配備,這是那招啊?

憂鬱脫離 wrote:
所以引進只賣你一台...(恕刪)
柴油163p配備六安、自動煞車,89.9萬賣不好
柴油163p配備六安、自動煞車,多了自動路邊停車,91.9萬賣不好
柴油180p配備如果完整下放,應該賣多少?

說來說去也只是嘴砲而已⋯
『自信、優雅、浪漫、智慧、謙和與剛毅的完美表現』 『意志啟發成功 熱情創造永恆』
我覺得能買柴油ST,在合理價位上。
一個它能滿足通勤實用(低油耗),二能滿足熱血(有一定的調校),三比較像樣的安全配備(燈具、盲點、偏離、氣囊⋯)
至於Tdci好不好用,我本身就開柴蟒,我的車開了快八年12萬,沒有什麼問題都很順。
上網看了一下自手排的介紹,不是只是PS脆弱,福斯、雙B的也勇不到那去,它的設計就註定沒有手自排的妥善率高。
我想要的不是手排,而是自手排(聽說今年有出,但要另加收費)。
當然整體還是要看車價,如果在120萬左右配備頂規,我覺得我能接受。

你的120萬連RAV4頂規都買不起,還focus ST柴油頂規呢. volvo 有你要的東西而且是現貨,多存點錢吧.
這個柴油ST進來恐怕130萬跑不掉

到時候比超跑還稀有

mmppeegg wrote:
四門板的改個晶片拿...(恕刪)


你想太多 ST的用料 跟國產的 差超多 光鋼性就不是裝裝拉桿就比的上了
130、140!⋯-_-#
那就算了
汽油 ST 還有得買嗎?還是賣完仍然可以接單引進嗎?
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