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FOCUS電瓶

2011 MK2.5 四門1.8

原廠電瓶,兩年一到就換掉,

跑去台北一間連鎖電瓶專賣店,
那時年輕不懂事,換了一顆川崎的電瓶,
沒注意到電容量,結果只是和原廠一樣大,號稱"進口"2的電瓶....一顆還不便宜

就在去年年底,差一天就滿兩年的那個早上,
直接給我掛在停車場,
好險是在停車場,
因為不到幾個禮拜前,才跑去萬奧大...媽祖,恩主公有保佑!

這次做了功課,跑去換了YUASA 57114,
老闆手工稍微幫忙修了一下車上放置電瓶的塑膠外盒,
因為這顆算是加大的電瓶,
換上後,一觸即發,價格上,也便宜了400有..

電瓶這玩意兒,因為COST DOWN,
加上駕駛人使用的情境(短路程,低速,壽命就比較短一些),
以及外在的環境(寒冷潮濕的天氣也比較容易發不起來),
所以平均壽命,大概在兩年左右,
花個2000多,換個700多天的安心,也值得啦...


hungchen66 wrote:
請問 FOCUS ...(恕刪)


原則上每天開的是,一個禮拜開1-2次的可以到2年
hungchen66 wrote:
請問 FOCUS ...(恕刪)


還要看你行駛的里程還有發動次數才準,
只看時間一點也不準...

我的TDCI,
平均每天都一百多公里,
發動次數約5~10次,
電瓶用一年半就差不多了,
我都換檔不順就去換電瓶了,
不會用到顧路才換,
所以理論上我的用法,
應該可以撐到快2年吧!!

hungchen66 wrote:
請問 FOCUS ...(恕刪)



我的是mk3 8W,一年大約跑8千公里

一年中最遠的距離頂多汐止到士林

我2年一到就把電瓶換掉了,不過是預防性更換

這兩年間倒是沒遇到發不動或是車上出現故障碼!
我是2005 focus,目前里程數11萬(我承認很少開,一星期約1~2次),
目前是第3顆電瓶(含新車時),第一次換是刁車在車庫,請原廠來救車,
順便開回原廠換電瓶,第二次是保養時技師說蓄電量低,就換了!
兩次都是換原廠逃跑號用的電瓶(比較大顆),我有裝胎壓監視器,
目前電壓都在13.5V左右,希望可以用久久
小弟在台南開電池批發!配備行車BTS系統歸零電腦~福特平均數值是
2010年前FOCUS 柴油可用1年半-3年左右
2010年前FOCUS 汽油可用2年到3年半左右
2010年後FOCUS 柴油電池增大(原廠已經增大80A) 可用1年半到2年半(第2顆開始 需不斷電+電腦歸零+電腦歸零+電腦歸零)很重要
沒有歸零 發電機會持續增加壓 電池掛點機會很大 含保固內~第三顆更短
2010年後FOCUS 汽油電池增大(原廠已經增大66A-72A) 可用2年左右(第2顆開始 需不斷電+電腦歸零+電腦歸零+電腦歸零)很重要
沒有歸零 發電機會持續增加壓 電池掛點機會很大 含保固內~第三顆更短

如果店家無配備 有不斷電安裝 但是沒有電腦BTS歸零系統 請到個福特服務廠 收取0元-1500元不等費用
MK3 9W TDCI 兩年4個月,開36000km,繼續服役中
這要看個人的用車習慣吧?跟車本身無關,一般正常壽命2年左右
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