剛收到業務通知的mondeo 碗公版消息 (第3頁)

bigbear1103
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21樓

2016-03-28 9:38

1.Wagon貴10W很正常 Skoda Superub就是 Passat貴更多(400 TDI) BMW 520d touring還貴快30W Ford不會坑你

2.台福引進MK5三款都只有一個版本肯定銷量至少減半

3.Wagon採接單引進還蠻聰明合理的省掉成本壓力若選配可更靈活大家應該拍拍手

4.V60太小了 V90才算大蟒同級距

Hannibal Lecter

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22樓

2016-03-28 9:45

bigbear1103 wrote:
1.Wagon貴10W...(恕刪)

V90是49xx的樣子
也不太能比吧！

Ricado

Ricado
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23樓

2016-03-28 10:25

Hannibal Lecter wrote:
V90是49xx的...(恕刪)

V60: 4635
S80: 4851
Mondeo MKV: 4871
S90, V90: 4936

所以 Mondeo MKV 應該是屬於哪一個級距？

本生物已配置全天候戰鬥系統~ 手機不通、Skype 離線時，請託夢，或留言！

revive

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24樓

2016-03-28 10:50

福特的進口價格算是有良心可以打趴一堆歐系車商了，要引進就賣高端車型，反正價差也不大，配備完整點較好

bigbear1103

bigbear1103
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25樓

2016-03-28 10:56

Mondeo四代與目前的Volvo S80是同一底盤

Ricado wrote:
V60: 4635S80...(恕刪)

antiver

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26樓

2016-03-28 11:48

太棒了!

隨著台灣用車觀念提升, 也更發現SUV的高而不便之處與實際不一定的需要性~

而旅行車卻早已越顯示其市場潛在需求越大了, 特別是"平價"(150萬內~)旅行車這塊市場阿!

但台福ModeoWagon這梗看有點似是而非吧! 畢竟是不小的車廠商,應該會有更正式的宣告跟孕育才是...

不過,也都不是壞事, 這塊市場就是需要多激發下, 讓大家會更快有更多更好的選擇出現!

csitjohnny wrote:
之前問過業務有關碗...(恕刪)

benni

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27樓

2016-03-28 12:39

講那麼多，怎麼沒有人看到有車進來認證丫?
汽車業代消息也不一定正確，通常會比媒體慢很多很多，但比消費者快一些些，
他們只負責賣現在能賣得出去的車，內幕知道那麼多庫存要銷給誰呀?
A sales即使不說，B sales也會宣傳，畢竟每個人的銷售模式不一樣，消費者心態是多變的，
沒有經過認證的車，6月要在路上跑應該不可能~