吉姆羅斯尼 wrote:
其實 給你一個諫言 ...(恕刪)
也是啦 錢都付了
原廠不可能吐出來
只怪自己沒做好功課
下次保養真的要手冊拿出來仔細看
我本身都陪同技師
在旁問東問西
至於估價單我只刪了機油精
剩下的我以為都是規定要換就簽名了
沒想到是原廠灌水
學到一課了
flowerwatch wrote:
也是啦 錢都付了
原廠不可能吐出來
只怪自己沒做好功課
下次保養真的要手冊拿出來仔細看
我本身都陪同技師
在旁問東問西
至於估價單我只刪了機油精
剩下的我以為都是規定要換就簽名了
沒想到是原廠灌水
學到一課了
有些還有套餐哩
甚至煞車清潔什麼都會出現@_@
kp.tseng wrote:
這根本是來秀下限的...(恕刪)
不知道是誰在秀下限喔,根本就是雙離合箱本身的問題全世界都在的出包,好一點的就是低速換檔頓挫不順暢,嚴重的有漏油和失去動力的都有,而且是出包的不是只有單一的廠商,所以並非是台灣的路況特別嚴苛,世界上路況比台灣嚴苛的到處都是,對岸的一線大都市人口動輒都是千萬人甚至2千萬的人口起跳那種用車環境才叫嚴苛吧,而且全世界雙離合器賣最好的地方是中國,目前也是哀鴻遍野已經有不少車廠都開始重新啟用傳統at的變速箱了,而我本身也是福特的focus-mk3的車主當然也是會擔心,不過還好原廠有提供延長保固,目前比較不爽的只有低速的頓挫感,雖然更新了變速箱的軟體有一些提升但是還是離at變速箱很遠,我個人是不會排斥以後再次購買福特的汽車啦,但是我會排除搭配雙離合器變速箱的任何汽車......
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