mikecool wrote:
早在去年四月剛簽這台車得時候就覺得避震真的不行
大概五月就去換了TS短彈簧
TS店家說柴酷跟汽油酷用的是同一組彈簧
我就很懷疑 柴酷重這麼多
果不其然裝完，車子遇到坑洞方向盤會偏一邊扯一下，以為是定位問題
去了天倫做定位(技術應該不會有人懷疑吧)，店家直接就說避震有問題
回TS店家反覆的拆裝幾次，弄了好幾天，累死了
最後心一橫，換回原廠彈簧，一切就正常了
店家也願意退我彈簧的錢，但工資就不免強店家了
這時候心還不死
看到了DGR避震
去電DGR是不是有柴酷的避震
DGR明確指明說，汽油柴油同一支避震，一定可以用
就去了DGR指定店家安裝
裝完感想就是...後面夠硬夠穩，前面根本撐不住
遇到坑洞或是路不平車頭會一直快速上下晃
回去店家把避震前面調硬到7段(有點忘了全部有幾段，好像10段左右，一般人改裝大概都調3段)
狀況稍微好一點，但是還是慘不忍睹，比原廠還難開
於是沒辦法，只好拆又下來了
安裝工資算一次，卸下工資又算一次
最慘的是DGR不給退貨，我跟DGR說，當初是你明確跟我說可以用我才裝的
他叫我開車下去台中給他看
於是上網GOOGLE一下狀況，發現有人跟我一樣
新車去改DGR但是不合用，一樣叫車主開去台中，然後拆走車主的原廠避震去研究
研究完避震在還給車主，叫車主過幾天再來拿
擺明是當白老鼠，想到這樣我就不想去台中了
所以我就直接打去DGR，跟他說明我想退貨的原因
DGR經理也表明的說他們公司沒給人家退貨過
我就跟他說我GOOGLE看到的狀況，我不想當白老鼠
經理就說他會請業務跟我聯絡
後來就是 請業務幫我代賣
我的東西到底是賣掉了，還是公司自己收掉整新我也不知道
弄到最後我的避震還是原廠，但是花的錢也快可以再買一組避震了
基本上商人都是這樣，自己也不知道行不行
反正你先來付錢安裝完，有問題再來說
除非今天真的有避震是FOR KUGA TDCI的，一定要FOR TDCI，不然我真的不敢再試了
聽完我的遭遇，你還想試試看嗎?
結論:原廠才是王道
