weiplayer1126 wrote:
請教福特的汽車是否...(恕刪)
請教福特的汽車是否與同級車做比較是否有相對較便宜？？
如果你重視的是安全配備，科技感，操控性等等，那麼福特車是便宜的
如果你重視的是皮椅，DVD，那麼福特的價格，其實可以考慮其他牌子
因以往國產的休旅車ESCAPE似乎比同樣是國產的休旅車便宜約15萬左右，請教原因是為何??
逃跑號如同上面大大有提到，不外乎是因為成本已經回收，且沒有再增加額外的配備，他就是一台陽春型的休旅車
以一家汽車廠商而言，因為沒有增加到其他成本，所以只要能維持該有的利潤就好，這點其實蠻有良心的(假設，開發成本1000萬，每台造價40萬，售價為67萬，當賣出XX台後，由於開發成本已回收，每台賣67萬還可賺27萬，大致上是這個道理)
現kuga車價並未比其他國產休旅車便宜，但同樣的價錢卻多了天窗與電動尾門多項配備，
似乎也比同級車來的便宜，請問福特車子較便宜的原因是??? 謝謝!!!
其實KUGA跟同級車相比，不只多了天窗與電動尾門...硬要說，我記得U6也有電動尾門
福特重視的是安全性的問題，當普遍還在雙安，ABS，EBD的那個年代，福特已經在推4~6安，ESP了
現在更多了很多新奇的科技，什麼盲點偵測拉，自動停車拉，自動雨刷拉，自動頭燈...等
除了原本的安全性以外，開始往科技路線走
回歸正題，之所以賣的便宜，最大主因還是在品牌輸人，且後勤很讓人詬病，因此價格上壓低一點，看能不能吸引到一些消費者
品牌的部分不討論.....反正大部分看到某某牌就是妥善率高，零件不會壞之類的
後勤的部分，的確，原廠的部分技師實在有待加強，但我相信這個問題每個品牌都會發生，所以我的建議是...除了回原廠外，指定技師也很重要
至於零件的部分，小弟FOCUS開了5年多了，也換了很多"零件"像是輪胎，電瓶，雨刷....等
真正非消耗品的只有副駕六角鎖，以及尾門的開關有點接觸不良造成行李箱登時亮時不亮
很多人提到配地在安全，上路還不是怎樣等等等的
這部分應該來探討，當大家還在用4MT，6MT，或CVT的時候，福特推出了PS，換檔銜接的順暢，真的比傳統的6速好很多很多，動力上也不像CVT吃掉大多數的動力，(題外話，我記得當年某牌的廣告有說"使用最新CVT變速箱，7速的順暢之類的....CVT不是無斷變數嗎...那那個7速怎麼來的?原來是電腦模擬...那乾脆說有20速好了，反正只是模擬...對於一些不太懂得消費者，這其實是很大的圈套)總之，這顆變速箱在我心目中是真的很好用很好用，到了MK3的年代，福特知道了PS好用，於是想沿用，但汽油車扭力不大，所以配備的是乾式的PS，問題在於...乾式的比較會有滲油的問題，我想當初原廠也沒料想到會這麼嚴重吧，所以可謂成也PS，敗也PS
再來，福特最近都在推出科技牌，所以出包的機率也會相對的高(簡單的解釋...剛推出的全新超頻主機，跟推出5~10年的家用主機，你覺得誰比較容易有問題?)
最後，如果你想買福特，建議你對車本身有一定的了解，或著是對車有熱情，願意花時間去了解它，如果做得到，你會發現他的好；如果你只是想買台代步車，也不要求什麼哩哩摳摳的配備，只要車室內有皮椅，有DVD，有核桃木，那T牌或N牌是你不二的選擇
weiplayer1126 wrote:
請教福特的汽車是否...(恕刪)
