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FOCUS賣864台(小七車觀點)/852台(ucar)....@@

話說我家有買了一台1.0 5d turbo~~原來這麼「小眾」呀~~!!
不過其實開起來也是滿不錯的~是很稱職的市區代步車~~!
但油耗並沒有很省~實測約10點4左右~~哈
看來t牌的新款總是可以抓到人心,掌握到現代時尚與流線美感,實在佩服,focus是不錯,但讓為新款yaris外型反而略勝一籌。
ekin1982 wrote:
01果然是反指標....雖然當初我也覺得太貴沒誠意 但我還是買單牽車了
路上越來越多車友了....


小七車觀點的資訊有誤
樓主已經更新了

01不是反指標...
是真的太貴沒誠意
已反應在銷售上
http://www.flickr.com/photo.gne?id=

wonly wrote:
小七車觀點的資訊有...(恕刪)


台灣每年新車40萬輛,那會上01的有多少人?那是不成比例的,
01的人口只是購車人數中的微不足道數量,在台灣,賣車子跟評價車子是兩個世界的。

看看電視上那些評價車子的名嘴或專家,有幾個買熱銷款的?
六和不倒~福特不會好
Running Karma wrote:
FOCUS最大的問...(恕刪)

himble4 wrote:
六和不倒~福特不會好...(恕刪)


賣啦...

MikeTrout wrote:
到底這麼多規格是怎樣...(恕刪)


照這數字看來, 應該只需要賣5門1.5單一規格就可以了!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
himble4 wrote:
六和不倒~福特不會...(恕刪)

賣得很好阿,是one ford不倒,福特不會好,請還給福特迷美國肌肉外型
以六和目前推出的規格配備來看,

MK3.5真的也只有1.5可買。

真的讓人搞不清楚六和在打甚麼算盤
tiida渦輪賣26台...Na的1.6賣1000多台

Focus 1.6 賣65+86=151台
1.0T+1.5T 賣64+594+18=676台
如果加上柴油渦輪就676+12+24=712台

兩家剛好相反...一家NA車賣的多,一家渦輪車賣的多
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