，真的不便宜！
經過這幾天的檢查，服務廠來電說是雙離合器的控制模組故障
廠方說非TCM故障，若是TCM他們很快就可以發現與更換了
至於詳細是哪個部分我聽得不是很懂，請了解的車友補充或我再問看看
雙離合器控制模組故障導致2,4,6檔那組的控制器無法正常運作，只能切1,3,5檔
因為不是變速箱本體的問題 (所以沒有漏油抖動金屬敲擊聲...之類的變速箱異常典型症狀)
原本總公司只想出保更換雙離合器控制器那部分，但這個零件台灣缺件，沒有單獨更換用零件
從國外調也要很久的時間
基於善意保固以及不讓車主等太久，決定直接出保更換整顆變速箱給我 (整個變速箱模組有含那個控制器)
也有與廠方確認過是新品變速箱(他們說這顆濕式變速箱在台灣還沒有整新品，不用怕換到舊的)
1/6星期三到料下班前就可以換好新變速箱了，然後星期四在測試一下沒問題就可以交車了
廠長也說我的案例比較特別，不是車友口中常見的變速箱問題，原廠可能會把舊零件會收回去做故障分析
本週可以順利拿到車子
這邊要特別感謝福佑五結廠
1/1假日還有開門協助
當日廠內代步車被借出的情況下，隔日也馬上幫我們從他廠調車當代步車 (3000KM不到的8W)
檢修服務，出保固上都還蠻快速的處理
這次服務廠的後勤服務上我覺得是值得肯定的，比網路上說得好很多!!
當然整個福特六和新車的組裝品質與零件品管就..........希望再加油XD
敗一百樣高價的無用品 不如敗一樣徹底心動的實用逸品 ~~tarks的敗家理論
一開始開始抖，
抖完後就出現警告聲，
然後開始出現錯誤訊息，
什麼斜坡輔助不可用之類的，
但那時候正是下坡路段，
嚇到我跟副駕的女友不知所措，
(OS:不是吧...這狀況竟然發生在我身上了)
趕緊切到魚池往九族方向較沒車的地方，
熄火，然後去7-11買瓶飲料跟巧克力壓壓驚，
休息了十分鐘後再啟動，
(這十分鐘一直在禱告)
就正常了...
我是2015年2月份牽的，事發是2015年9月份，
至今就沒再發生過了，
里程數目前是五萬二千多，算是高里程數使用者，
變速箱油第一次是兩萬換，第二次是五萬的時候換，
換油SOP正常，有在旁觀看，
所以...車子是不錯，好開~可是遇到這種狀況還是會驚驚的。
內文搜尋
從 APP 打開
X