接下來烤漆METROSTAR門拆件算優良不易拆壞更沒什麼脆化問題除非不會拆(這車脆化點是置杯架跟一些核桃木面板)...說穿了就是這車給一般人跟車行印象差..不太想跟你烤找藉口而已(K6不是也一堆在烤嗎殘值更低)...既定印象作祟罷了!!
只不過他們沒想到還是有些人花少少動IQ自己弄得很好爽爽開而已.....有心整新的人多花點時間找廠外卡實在..烤完再開個5-6年就差不多的吧!
另一個問題10-15年車烤漆本來就不需要雞婆幫車主評估什麼殘值問題，尤其在METROSTAR上應該直接聯想到人家是要開到報廢開到報廢講殘值要做什麼?講烤一次要多少錢直接了當!!
開到報廢烤個2-3W剛好而已(除非當時車況極差必須大修底盤大修引擎花費鉅大包含烤漆都得10幾萬不如建議別烤)假設購入新車光兩年所花費折價遠比2-3W高幾倍，因此呢老車有老車做法別有太多既定印象殘值不殘值問題!!
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