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德國人不愛開SUV!!

個人開轎車與休旅車的感想:
1.SUV上下車方便,尤其是老人家行動不方便的。
2.SUV相較轎車視野好,前車如果是轎車的話就可以看到更前面的路況。
3.載貨能力遠大於轎車,轎車會有高度限制,但這部份每個人使用頻率不同。
4.個人覺得SUV比轎車好停車...(RX350 VS CAMRY)
5.其它缺點就是...重心高,開山路沒辦法像轎車那麼流暢。
suv車沒開過的根本不知道它的優缺點在那,也別瞎猜了請自行去開看看你就知道它的好處在那了
第一:下雨天我還是115~119在開,前方一片光明.
第二:長途旅行比轎車舒適比較不累.
第三:爬山涉水過坑洞轎車不可能,你慢慢走吧!
第四:行車時路況和風景比轎車明瞭,行李裝載比轎車多和多樣化.
缺點:比轎車耗油,輪胎也比轎車貴.
噪音抱歉我全車加強隔音不見得比一般轎車吵
SUV 本來是為老美設計的,因為老美喜歡DIY, 需常載大件物品,另外常出外進行長時間自駕旅遊,需載很多旅行休閒物品,故SUV 盛行, 但亞洲歐洲這方面需求較少,基本上對於SUV 實質需求較少,況且SUV實在耗油,且操控較差一點,說實在歐洲,日本及台灣大部分的人較不需要.若無特別載物需求,還是選擇一般車吧.
其實歐洲地區也開始在改變,crossover 和中小型SUV也越來越受歡迎,NIssan qashqai賣的還不錯,之前看了幾篇報導,也都說明這些車型銷售比例增加,而且現在也是各車廠全力發展的車型。
主要就是外觀霸氣 給台灣人一種加量不加價的感覺 還有就是符合全家出遊的需求(即使這場合很少)

另外就是超高 視野真的很好開 在回去開轎車會有種回不去的感覺...
SUV很好用啊

昨天才開去藥局~載了六箱尿布~一台電動機車~和一些雜物

轎車的話~~~是要怎麼放這些?

SUV視線又好~~玻璃可視面積大片

嫌山路側傾不穩~~~那就改壁震降一點車身~~~超完美的!

FJCruiser wrote:
以下是11月份德國...(恕刪)


我的德國朋友告訴我
很少人在買大車
越小越好
像是A1 FIESTA之類的車
都賣得特別好
FJCruiser wrote:
以下是11月份德國...(恕刪)


如FOCUS的短軸距掀背小車
長軸距Wagon旅行車款(兼顧空間實用與豪華)
是歐洲人選車重點

除非真的有明確需求(Ex.跋山涉水,困難地形),才會考慮SUV
但是如RAV4、CR-V...等幾乎無越野能力的『偽SUV』車款,則不在"主流考量"範圍內
有輪子都喜歡的烏龜@@" 環島、新中橫都騎過...人強車就強
歐洲人都不愛好嘛............

你想想你的車速上到130,一般車子都開160,SUV的截面積多大?即使是超低風組0.26又怎樣,你的油耗會高到嚇死你自己就算了,連高速穩定性也沒轎車好,更別說一堆高速都是沿著山彎著蓋的,買SUV有點自找麻煩...............

alan_hu36 wrote:
suv車沒開過的根...(恕刪)


第一:下雨天我還是115~119在開,前方一片光明.
第一點我不能理解...能保持這速率的車道大多是最內側..沒有前面網友說的重車輪胎排水霧化的問題...況且下雨天要有這速率再跑也有困難..不是車速無法到達...而是多數人都會放慢車速...而放慢車速並不是因為看不見是因為天雨路滑且台灣的高速公路路況也沒很好...容易積水或是排水不良...下大雨還是盡量放慢車速吧...畢竟輪胎與路面狀況雨天不容易掌握

第二:長途旅行比轎車舒適比較不累.
長途...台灣從南到北不也就4百多KM嗎?...上次我早上從高雄出發一路開往武嶺看雲霧與落日...拍完照又下山去廬山溫泉區...又上武嶺看星星看銀河...看完下來民宿...隔天繞日月潭一整個下午然後車程看伐木場..然後回高雄也不覺得車輛與之前開朋友的森林人從高雄上九份有何太大差異...我認為這應該是個人體能的問題應該不是車輛問題吧

第三:爬山涉水過坑洞轎車不可能,你慢慢走吧!
大多數台灣的SUV馬力並不大又多數沒全時4驅別說全時4驅...很多SUV連4驅都沒有是能爬什麼山..輪胎配的也不是OFF ROAD用的跨距能力也低...進氣管路沒延伸是能涉什麼水...而且就算過的了...多數人也選擇不過吧...因為怕零件泡水出問題...坑洞...閃避可能比較安全些

第四:行車時路況和風景比轎車明瞭,行李裝載比轎車多和多樣化.
第4點倒是真的...不過這就是體型大的優點吧
缺點:比轎車耗油,輪胎也比轎車貴.

SUV還有個優點...路邊停車超好停...因為完全不用擔心保險桿刮到人行道...
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