joesh wrote:KUGA 只有柴油款的變速箱是PS or SS...汽油款的不論是2.0 or 1.5 都是CVT.所以汽油款的KUGA 是沒有聽過有漏油的case..(恕刪) 誰告訴你kuga汽油款用CVT ?目前福特車系CVT 只用在 Hybrid 車型
昨天賞車完後回到家,仔細研究配件表發現1.6時尚款用的是powershift變速箱,而1.5運動款用的是selectshift變速箱就引起我的興趣,因為我知道ps變速箱有風險,但ss變速箱則是一個我沒看過的變速箱(抱歉,之前沒研究福特的車)上網一打 selectshift 就跳出 ford kuga很多車評網也是打kuga 配備的是 selectshift 變速箱所以就針對KUGA去收尋漏油狀況整體看下來只有那一棟有問題而已其他的就還好CVT?沒看到唷!不過福特官網上 1.5/2.0汽油版是都只有打6速手自排只有2.0柴油版是打 POWERSHIFT 雙離合器6速手自排會不會是這原因認為是汽油款的不論是2.0 or 1.5 都是CVT.joesh wrote:KUGA 只有柴油...(恕刪)
joesh wrote:KUGA 只有柴油...(恕刪) 不懂就別亂講,kuga/focus/Mondeo柴油的是濕式PSMondeo 2.0T、kuga 1.5T 2.0T;focus 1.0T、1.5T是SSfocus NA、fiesta全車系都是乾式PSMondeo油電款是"E-CVT"=========================================================結論PS "雙離合器"自手排(很危險別碰)SS 六速手自排(一般自排,相對安全)E-CVT 電子式無段變速 (聽說是toyota油電的那個e cvt,耐用度也很高)另外強調一點沒有不會壞的東西只是耐用度的高低不同,沒人說自排或者E CVT不會壞,請不要無限上綱新focus換上SS變速箱之後最大的問題解了但ford的車還要考慮後勤部分,建議保養時就直接在旁邊盯著看吧
以往福特最大的問題就是那顆PS~要說這顆變速箱傲嬌,還是說本體設計有瑕疵~總之,在台灣用起來的確很多問題~SS+1.5T在KUGA上用很久了,以目前情形來看,應該是不會有問題了~所以要買focus 1.5T,其實更要注意其他像電系之類的,車輛本體是否有重大設計瑕疵.小弟目前開到現在,只能說很滿意隔音相當優秀,車輛目前開起來沒什麼異音.很好開的一台車題外話~之前好像有某棟樓被砍掉....裡面說這台是拼裝車.....嘖~基本上會說出"拼裝車"這種話就可以略過不看了~不管國產哪一牌的車,根本沒有所謂的這種車~這樣只是貶低自己的文章等級....
豈止用在KUGA ....國外算是老變速箱了8年前老產品只是都是放在大型車用...有問題的話對不用等對岸還抗議老外老早就開始抗議了台灣用的也不是台灣特別版!!在國外光SelectShift VS power shift 問題比例一查就有很明顯的落差不要說國外就國內這兩年也是..目前FORD能買的過保了到哪都好保養就是搭SelectShift要不就得手排...買福特就一個訣竅買對變速箱不用要求他換檔多厲害只要問題率少福特的品質就出來了!!