只是為什麼1.6入門版變速箱不一起換一換
FOCUS 1.0T 平均油耗10.2L/100km(5人平均值)(15000km用油1530L)
FOCUS 1.5T 平均油耗9.9L/100km(35人平均值)(15000km用油1485L)
FOCUS 2.0L 平均油耗8.8L/100km(413人平均值)(15000km用油1320L)
mazda3(昂克賽拉) 2.0 平均油耗7.9L/100km(616人平均值)(15000km用油1185L)
年用車里程以15000公里來計算.mazda3 2.0(用油1185L)比FOCUS 1.0T(用油1530L)
這兩車相比較.MAZDA3 2.0一年省下345公升汽油
345L X 26.3元(98)=9073.5元
345L X 24.3元(95)=8383.5元
FOCUS 1.0T 牌照稅4,320元+燃料稅4,320元=8640元
MAZDA3 2.0 牌照稅11,230元+燃料稅6,210元=17440元
17440-8640=8800元
燃料花費跟稅金互抵之後.小排量渦輪優勢不在
即使談到FOCUS 1.5T 燃料花費+牌照稅+燃料稅
一樣沒有優勢
渦輪引擎照顧起來要多費點心.機油的選用應該多點注意.甚至停車可能還不能馬上熄火
必須給渦輪一點時間降溫.否則有可能影響其使用壽命
Andy老爹增壓引擎的原理與如何保養！
mazda3(對岸叫"昂克賽拉") 2.0在對岸的版本<大陸製壓縮比13:1><日本進口到台灣壓縮比14:1>
馬力158ps<台灣版165ps>.扭力20.6kg-m<台灣版21.4kg-m>
影片來源對岸"38號車評中心"
以上影片還同時談到跟FOCUS 1.5T及GOLF 1.4T三者間的對比
MAZDA3 2.0 高速油耗6.5L/100km.市區油耗7.5L/100km
FOCUS 1.5T 高速油耗7.5L/100km.市區油耗10.5L/100km(按他們的測試比上一代FOCUS 2.0汽油版自然進氣還耗油)
(他們有自己固定的一套油耗測試方法)
0~100km/h:
FOCUS 1.5T>>>9.1秒
MAZDA3 2.0>>>9.0秒
GOLF 1.4T>>>>8.9秒
在北京銳思賽道測試.跑一節10幾公里.FOCUS 1.5T和GOLF 1.4T跑三圈制動系統就熱衰竭
MAZDA 3 2.0跑完一節10幾公里煞車依然靈敏
100~0km/h
FOCUS 1.5T>>>38.1米
MAZDA3 2.0>>>38.6米
GOLF 1.4T>>>>38.4米
對岸的MAZDA3 2.0頂級版對岸媒體好幾家都說用的是一般胎.不像台灣給性能胎
這是變速箱設定的問題.也或許是該變速箱先天的短板
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使用彈射法想加快0-100km/h的表現.剛起步進一檔會頓比較能讓人理解
但過程裡換檔還明顯感受到頓挫.問題應該是出在變速箱的設定
或一早變速箱設計上的短板(Focus 1.0的扭力並沒有極其強大)
如果不是急加速.平常公路上順暢的行駛.這種狀況應該會減輕
Focus 1.0 0-100 km/h
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