國產車賣超越進口車價(馬三都沒你貴 性能也沒比較差)福特根本沒打算玩下去現行牌價全面降20w才玩的下去好不好看來mk3.5 在台灣會變稀有車種喔……un3354 wrote:高級車配的 高級儀...(恕刪)
沒事壓馬路 wrote:版主從 MK3.5...(恕刪) 大小隻差很大,價格也差很大,那不是怒買!那是爽買吧!我覺得福特終於認清台灣車市的需求在哪了,我覺得FOCUS不會賣得較差,因為有ESP+4氣囊就能超越大多數買車台灣人的認知了,因為別家也大多是2氣囊而已,只有網路才一定要6氣囊,一般人還是以看得的見東西為主,如影音系統、外觀、油耗、稅金.....。
小黃狗的春天 wrote:大小隻差很大,價格...(恕刪) 或許吧,FORD迎合的只是國產車市場的現狀而已(2-4氣囊、多ESP已自以為佛心了)但反觀MAZADA 3 至少在基本安全配備上走他進口車應該有的部分(台灣人普遍認為進口車比較安全、不偷配備)他在這方面沒有偷、就直接貼近了車主的想法,加上合理的售價,大賣只是剛好而已。而以目前的編成做法,說穿了只是跟TOYOTA靠攏而已,以FORD的品牌力,那就慢慢賣吧!!
也來補一槍, ford高層太沒誠意了.......ecoboost引擎要掛上focus讓我等了2年多等不到,配備還是閹割版,真是失望,害我多花不少銀子下手245馬力的V40...有點痛...也好啦...配備一次到位不是閹割版...6氣蘘NCAP5顆星...
不敢說自己是專業的福粉,但從天天逛版的期待變成失望後,就少來此版了。因為我以往的經歷,所以我知道福特很注重網路上的討論文章。(曾經po過一次文,就馬上收到車廠來電關切。跟調查局一樣厲害呢!)看到mk3.5的價格配備,就知道福特真的不差少那幾個客戶。唉!自從想再一次購買福特被朋友知道後,都會被朋友虧,在台灣學人家拿翹賣高價前,得先秤秤品牌的斤兩,真的不知道該怎麼回他嘴。
不是向T牌看齊後...........這個邏輯行不通你以現在T牌來看人家T牌起碼慢慢進步...開始慢慢加配備然而FORD是退步中..開始拔.....一個開始拔一個開始加...這是很明顯不一樣的doublebp wrote:沒有標配六氣囊以上...(恕刪)