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福特MK3.5 1.0T請教

ywang724 wrote:
哈哈哈我只能說你寫...(恕刪)


福特主推四門無誤,但四門買家不重視性能值得再商確

大大再看一下四門1.0跟五門1.5T的配備好嗎?仔細一點
只有差在動力性能嗎?

四門1.0T就夠用了?這是你說的吧
去比較一下車重吧


Lan c.y wrote:
我記得對岸網站是說...(恕刪)


就我實際開過KUGA 2.0 ecoboost(搭載SS變速箱)
那顆變速箱比起PS來說就是手動換檔時反應會慢好幾拍...其它就跟傳統自排變速箱差不多
There is something more than you will ever see...
反正六和一向策略都是如此 四門車不給好的動力

雖然我給不出證據啦...

希望四門有好動力的還有TDCi可選啊

跟1.5T有一樣的最大馬力 表現是不會輸的啦 而且省油省到家了

公路賽車手 wrote:

大大再看一下四門1.0跟五門1.5T的配備好嗎?仔細一點
只有差在動力性能嗎?

四門1.0T就夠用了?這是你說的吧
去比較一下車重吧福特主推四門無誤,但四門買家不重視性...(恕刪)

我就是想要1.5 ecoboost
無耐4d 沒有
我也沒寫1.0 夠用
也沒說不夠
每個人的夠用定義都不同

mmppeegg wrote:
挖靠 我第一次在這...(恕刪)


在小惡魔的動力研究室
你福特版出席率算很高了呀
被說沒做功課,我也笑了

空白鍵II wrote:
在小惡魔的動力研究室
你福特版出席率算很高了呀
被說沒做功課,我也笑了(恕刪)


噗 他有變多了 這次不得不幫忙他贊聲



買5D的買家 確會 偏於運動性 比例會大些

1.0T 一般足夠使用了

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問

空白鍵II wrote:
在小惡魔的動力研究室
你福特版出席率算很高了呀
被說沒做功課,我也笑了


我也笑了,在福特版出席次數也能拿來討論,我真的開始懷疑了
福特的車子真的不好賣,所以對於網路上種種批評一定要立即做澄清
但規格表就在你垂手可得的地方,怎麼不去翻看看咧

請不要認為1.0T的規格可以滿足大多數的人,銷售量會證明的

勸你不要
配備上一代CW好很多
就算是1.0T 0-100也要10秒
要動力的話就買這代的1.5頂級(但我想應該超出你預算太多)
再來就是上一代的2.0汽油運動版 7X萬
配備都比新一代好N倍

自己是MK3 1.6車主

公路賽車手 wrote:
我也笑了,在福特版...(恕刪)


大大別生氣
小弟沒任何攻擊的意思
就真的只是會心一笑而已
有冒犯的話~對你說聲抱歉

因為有買車需求
所以才會上來看看大家的想法
動力研究室有潛水的大概都知道
哪些人是針對問題回應
哪些人是針對T牌/H牌/F牌來砲
幾乎都是固定的

銷售量證明的當然會參考
但是銷售冠軍車系的那些車主
有幾成的人是想要DVD/電動椅而不要氣囊的
有幾成的人懂什麼叫ESP或是那些外觀看不見的配備嗎
若他們買車之前突然懂了
是否會影響到最終銷售量
這也是值得探討

小弟也是潛在消費者
規格表都快背起來了

銷售量只會說明台灣人要的是:2氣囊+無ESP而已!

以銷售量來當指標,福特車算高標了!
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