正巧我也是MK2.5 1.8雖然我很幸運的開了4年多9萬多公里沒有壞過甚麼東西但我仍然要與樓主同在!我建議:針對MK2.5汽油幫浦全面免費召回換新!並提供十年保固!請樓主發起聯署!謝謝!反正台灣人奧客不是一天兩天的事了,我加入
ajuggrukuma wrote:昨天心血來潮,開家...(恕刪) 早上接到屏東保養廠來電說是汽油PUMP故障所致,這車汽油PUMP有這麼脆弱?才開3年3萬多公里就故障?還毫無預警的就這麼壞了??先問問自己加油的習慣,是不是習慣到沒油才去加??當然,為避免保養廠亂扯,記得要他們把換下來的汽油幫浦舊件保存備查…
汽油pump壞了就是壞了,和開到亮燈才加油有什麼直接關聯性?這和車廠選用的料件本身的耐用度有關才是!汽油pump的散熱是藉由pump抽取汽油,當汽油流經pump就能有效的讓馬達散熱,而不是藉由"整顆"pump泡在汽油內來散熱。除非車主都是車子開到pump抽不到汽油讓引擎熄火停半路才補油料,不然牽拖給汽油量太少造成pump壞掉實在太牽強,況且pump抽不到油料造成引擎熄火後,電腦自然會發送訊號給pump的relay讓pump休息。而且發個文分享一下"事實"得先被肉搜一下,這也蠻奇怪的。
HHMu wrote:汽油pump壞了就...(恕刪) 其實以前在八大LPG版最常看到掛汽油幫浦的車種就是FORD ESCAPE和FOCUS MK2因為LPG車汽油的去化速度較慢,汽油品質不若一般車,加上一般LPG車也不會加太多汽油所以對汽油幫浦的負荷比起一般車相對嚴苛,特定品牌LPG套件是有對汽油幫浦做斷電。沒有的話,有些車主會去另外加裝斷電開關延長汽油幫浦的壽命。
hhm0716jy wrote:其實以前在八大LPG...(恕刪) 我是METROSTAR改瓦斯車每次油箱都只留4分之1以下8成路都是用瓦斯開了10多萬幫浦才掛掉所以還是要看運氣但是福特這幾年零件漲價幾乎是用彈跳的METROSTAR原廠幫浦以前一顆6500現在漲雙倍偏偏外面叫的所謂原廠件品質都不穩定(保固半年)真心建議還是原廠換(保固一年)