龜咖龜內肉 wrote:
上次的試駕有興參與到，在玉井山區接近45度的坡還不是一樣爬上去了！要善用檔位啊～.(恕刪)
這位大哥應該是開車的視野感受吧！
現今可以爬上 45 度坡的車不多。
至於有力沒力，部份還是主觀感受，親自去試駕看看比較準。
租過差不多等級的新舊Vios, Yaris, 舊Altis 1.6, 5AT Fit, 4AT Livina, 新舊Tiida 1.6 這些車排氣量 馬力都半斤八兩 只是變速箱型式, 齒比調教不同, 才在感官上有差別, 當然還有車重, 通常Toyota老4AT會把一檔調得很敏感(尤其是Wish), Fit, 4AT Livina算中性, Tiida新舊差很多, 新CVT敏感(反應快)多了, 至於Ecosport, 可能車子重了點 加上雙離合六速 一檔鈍鈍的 真的要踩用力一點, 但是上2-3檔後, 延伸度還不錯, 不會有Toyota 4AT那種1檔2檔力度差很多的感覺, 回台灣期間常常南北高速公路跑 五楊高架兩個人加行李也可以頂著速限跑 (請善用S檔或手動模式) 低配60萬安全配備一樣不少 若不是福特品牌形象跟需要賭人品的PS變速箱 實在找不到比他還有誠意的車款 (瞧瞧一樣是進口的Juke跟2008 或者之後會進來的CX-3...)
油耗的話 市區加高速 冷氣都開22.5度 平均起來大概12~13 km/L 比起兩安 輕飄飄 無ESP 車重少百公斤以上的同級車來說 我覺得沒什麼好抱怨的 畢竟我踩油門也沒特別節制
後來去了 新北土城中華路 要看車 , 竟然展示間沒擺這輛 ... 只能說這是天命 ,
之後知道該車有 TCM 的問題 , 又延長保固到10年 , 因此還是想在去其他營業點看車
但是跟 家人 與 太座 聊起 TCM 的問題 ... 他們驚呼 :
誰希望出門的時候隨時有要 "顧馬路" 的擔心 or "高速" 失去動力 ?
哪怕機率微乎其微但是就是有可能會發生
要是在偏區或是高速上 TCM 搞一下 ... 一次就夠受罪了 , 還敢說保固 10 年
因此,就算同等級內 Ecosport 在怎樣安全與外觀再如何優,也不希望發生一次這種狀況
既然還沒買,就可以徹底避免這讓家人擔心的問題 ,
最後實在是很難說服自己 TCM 問題,在 8/2 簽了別款車
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