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你會花 129.9 萬買歐洲進口的 New Mondeo TDCI 嗎 ?

真的進Wagon版的可能銷售更淒慘吧

可能跟ST一樣

叫好不叫座

喊燒的一堆

真正入手的小貓兩三隻
這價格...百萬左右,我會選二手野馬,幹嘛買MONDEL?一點都不保值,開出去也沒身價,我很討厭近年MONDEL的屁股。

曾經是2台MONDEL車主。



借用8891賣家圖片

artist1128 wrote:
這價格...百萬左...(恕刪)


你以為每個人都跟你一樣
只需要前面坐兩個人嗎???
我覺得福特的車是全世界最安全
有錢就買Mondeo,沒錢就買Focus
其他車都別看了 沒福特安全的啦
ado016435 wrote:
正好相反, TDCI引擎來自PEUGEOT成本較高(柴油引擎本來就比較貴, 更何況要向他廠買), ECO引擎是FORD自己的, 所以TDCI利潤是相對較低的回報你

另外此車一再刺中VW PASSAT的要害.....既然是同級歐系車, PASSAT太不像話, 不在意品牌(包括不以國民車假高級車自我安慰)的車主, 進口的MONDEO價格合理多了...(恕刪)


我記得英國福特的Ecoboost 240P與TDCi 180P幾乎是同價格...
所以意思是英國福特比較黑心嗎?
用便宜的Ecoboost引擎卻賣跟昂貴的TDCi引擎同價?





確實有一顆TDCi比較貴...不過人家是210PS的TDCi...


個人是覺得...
車商想用TDCi多賺就直說了...
人家也是要養員工的...
但實在沒必要用什麼TDCi引擎比較貴的言論來護航...
我猜福特不進Wagon是因為售價不想拉太高,
國外Wagon車型賣的比轎車貴.


不會,

福特還是適合走平價路線,

便宜又大台,才是王道,

裝一大堆安全配備,售價三級跳,一般人無法接受,

維修保養貴,服務廠又黑又髒,跟不上售價,

另外請問,

引擎室漏水問題解決了嗎?

原廠竟然設計雨水直接灌溉進入引擎室,

不知解決了沒?






ado016435 wrote:
正好相反, TDCI引擎來自PEUGEOT成本較高(柴油引擎本來就比較貴, 更何況要向他廠買), ECO引擎是FORD自己的, 所以TDCI利潤是相對較低的(恕刪)


謝謝你的回覆。

不過就我得到的資訊,福特的柴引是和PSA集團共同開發的,應該不等於是向PSA集團購買

而柴引成本較高是相對於NA汽油引擎,但相對於缸內直噴渦輪增壓汽油引擎是否有比較高,恐怕還有待商確
哈哈,真的,ST只看過兩台,86看了N台

但是86跟ST比是根本就不用比,就那外觀看起來像老虎
超人特攻隊 wrote:
真的進Wagon版...(恕刪)
完全不想

誰叫他早不進晚不進

車都買完才要進

活該
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