8ank wrote:各位購買Fiesta...(恕刪) 我自己不是 fiesta 車主,但是我這兩個月幫一個出國的朋友開 fiesta 1.6 PS 版,開了一兩千公里也是有點想法。fiesta 還不錯,不過我覺得跟 focus 比還是有點落差。fiesta 1.0T 跟 focus 1.6 要我選,我會選 focus。fiesta 的方向盤我一直無法適應,低速很輕巧,但是高速的時候感覺很笨重,時常要修正來修正去,已經定位過了確認不是定位問題,如果是 focus 我只要輕輕微調就好了。沒有定速在高速公路上很麻煩,一整路要不斷注視自己是不是超速或是開太慢。巡航速度下油門稍微多踩一點就會超過 110,少踩一點就會減到 90 左右,上網看了一下有人改定速約八千到一萬,建議去改一改會比較輕鬆。車子的操控感,fiesta 沒有贏過 focus,不過這是廢話。我覺得他的底盤反應太過神經質,後來把胎壓下降有好點,但還是覺得比較晃。不知道是輪胎關係(16" MC3 vs 17" PS3)還是底盤因素,我覺得開這台車不太穩定。變速箱抖動,朋友的車有去更新程式,目前有好點,但偶而還是會抖動。有時候踩油門會有點爆衝感,不論前進後退,要趕快鬆開踩剎車,不適應這車的人有可能會嚇到。
先說結論,Focus底盤本來就比Fiesta好,這在國外測試有很明確的結果。相較於Focus,Fiesta大概就是標準短軸距小型車,而且是一台很神經質的小車,開過早期的獅子106或205的車友大概就會知道,就是那種反應相當靈敏,但是卻又會給你信心的感覺,這也是近年來小車很少見的。是說,定速我在交車時就請業代裝上去了,照他的說法,是幫我換了Ecosport的方向盤,很好用!如果有機會,一定要裝!
有問題的都可以得到解決所以都不是問題,但個人是覺得不是問題的才是問題,此車價格不算低,馬力再好也不過1.6na左右,只是稅金省點,還有此車已經是很舊款式只不過換了個頭,還有空間太悲劇,大大太衝動了建議再看看focus3,從頭到尾都覺得買Fiesta 1.0t一個兒不眼見,福特新世代的車都賣三年了吧而且更便宜更具質感,有人要買這台舊世代相較粗陋還貴的車只為了1.0t好強,阿呆是要跟誰比強呢!在乎強要看tdci也不過差十萬左右,二手賣出也是多十萬阿!
開了快一年 15000公里 目前沒什麼問題順便問一下改定速 電折那些動到電腦的 到底會不會破保固? 影響保固的範圍重大嗎?我也很想改但是很猶豫啊!!!還是我已改了輪框尺寸和卡鉗碟盤 保固早就沒了?XD天下難 wrote:建議去改個定速--因...(恕刪)
以前開過F的1.5款(應該是吧)也開過FIT的新款,FIT讓我很失望,底盤SOSO,引擎也真的不是很細緻。F的底盤真的沒話說,至於耐用性,抱歉,我只是個過客,沒能給您建議,不過不用太在意,我買的兩台車,都出過變速箱問題,都花了我4萬左右,修完後,就當作都沒發生過。
延伸, wrote:有問題的都可以得到...(恕刪) 雖然光就馬力來看跟1.6差不多,但我只能說1.0T的引擎再搭上小巧的車身,真的蠻強的輕踩就很有力,高速公路林口的坡 6檔直上,不用降檔汽車網站實測0-100KM,8.86秒雖然不到小鋼砲但國產2.0以下NA的車應該可以輕鬆解決^^~其他的不談(當然還是有缺點,如品牌妥善率、沒電折,定速,和中扶手,加裝都要$)若在乎動力和操控小肥不會讓你失望的^^~另外,很多大大說容易超速是有原因的因為開到130感覺都很穩,不會飄,感覺不像那麼快,所以就.....